地铁最近发布的数据显示火车乘客去哪里从每个站,我们的一个评论者指出,人们最经常光顾的目的地从阿纳卡斯蒂亚…阿纳卡斯蒂亚。这是因为海岸警卫队员工和承包商使用阿纳卡斯蒂亚地铁作为行人隧道。

入口和出口在2014年10月通过同一车站卷。作者形象。

正如评论者安迪指出,当一位乘客进入阿纳卡斯蒂亚在中午,下午,晚上在工作日,他们最有可能退出同一车站。不仅如此,如上图所示,进入和退出在同一车站是更常见的在阿纳卡斯蒂亚系统中比在任何其他车站。为什么?

在圣伊丽莎白,海岸警卫队总部搬到了2013年国家首都规划委员会的停车政策允许一个停车位,每四个员工。这意味着美国海岸警卫队是有限的只有931个停车位为其4000年的联邦雇员和无数其他承包商员工。

不像在国家卫生研究院,圣伊丽莎白校园步行超过一英里,从最近的地铁,附近没有停车场,和街道停车是有限的。

A4总线,使阿纳卡斯蒂亚地铁公共汽车停靠站,直接跑到校园。很多人在圣伊丽莎白公园工作在800 -阿纳卡斯蒂亚地铁空间车库,车库入口处进入系统,这样他们就可以穿过车站,在出口处,利用靠近公共汽车停靠站。从那里,他们把A4。

从地铁的行走路径车库到总线。从谷歌地图图像。

不难理解为什么通勤者可能选择使用地铁站作为行人走道。虽然霍华德走公路从停车场到公共汽车停靠站小于四分之一英里,它要求乘客走空的路,在i - 295和在高速公路上斜坡。

从地铁的行走路径车库到总线。从谷歌地图图像。

偶然的行人隧道不会存在太久。在2014海岸警卫队交通行为半岛手机登录,国会推翻了建成。从现在到2017年,美国海岸警卫队将需要分配额外的1000个停车位在圣伊丽莎白。