通勤变得危险,当人们不尊重自行车路线

两个短视频显示困难的开车的人可以骑自行车的使用自行车道在纽约大道西北和L街西北。

第一个视频是一个很好的例子的自行车基础设施需要如果真要有效的保护。

尽管油漆帮助司机知道他们并不是唯一使用的道路,它是不可能出大成就的如果那些司机不尊重空间指定为脆弱的用户喜欢骑单车的人。

在这里,敌意表示不敬

一个更和平的行动”治安官“是公园他守卫的车在一个指定的停车位。从那里,他可以护送谁保护几英尺从大楼的前门和他们来访。

自行车基础设施,城市必须认真对待它

如果DC(和任何其他城市)会使自行车成为一个真正可行的形式的交通工具,他们需要意识到半岛手机登录诱导需求适用于所有运输方式。半岛手机登录

换句话说,建立一个平滑,宽阔的高速公路,司机将会改变他们的路线。相反,描绘了一幅整洁的自行车道在一堆停放的汽车门区域,无法为交付构建装载区,和骑自行车的人将被迫编织在其他旅游的交通车道。

为骑自行车的人,一个安全的地方执行规则反对使用它装载区,确保它不是某个地方连接和特权可以使用不顾所有人的安全。