到2019年它将构建银行了34年

考虑到火车可以改变一个社区,这并不奇怪很多人想要达到他们住的地方。但规划和建设新的地铁线路在政治和技术复杂,需要几十年。考虑银行:

这张幻灯片显示的时间表规划和建设银行来自一个演示WMATA规划者Allison戴维斯和克里斯汀乐了StreetsCamp过去的这个星期六。

时间开始于1985年,当地铁杜勒斯机场线的想法从模糊的概念严重计划倡议后,研究确定,这将是可行的。

计划时间表(黄色)和环境(绿色)工作了21年,直到2006年。官员的另一个三年才完成资金(蓝色)之前建设(紫色)可能会在2009年开始。

最后一段2019年开业的时候,它将已经34年。

毫无疑问,值得等待。但还有其他社区的坏消息:

银Ln是最简单的可能行。只有在弗吉尼亚州,地面和我们已经有通行权。还花了几十年。# streetscamp

- BeyondDC (@beyonddc)2015年6月20日

每周日的铁路线中间庞大的郊区的高速公路有宽敞的中值相比,很容易把一个几乎任何地方。几乎任何其他潜在的火车的扩张将更难计划,基金,并构建。

这并不意味着它不值得做。但它肯定是非常困难的。

通过确认在BeyondDC。