“精明增长2.0”是什么意思阿灵顿吗?

在讨论的县,阿灵顿县董事会主席玛丽·海因斯最近呼吁居民帮助“新课程”,规划未来。海因斯说我们需要一个“第二代智能增长”,ArlNow叫海因斯的愿景精明增长2.0。你认为阿灵顿的重点应该是什么呢?

阿灵顿的官员很快就会推出一个新的县交通规划,优先考虑半岛手机登录水晶城市之间的交通改善,哥伦比亚派克和罗斯林。那么,确切地说,将在这一计划尚不清楚。

在她的州县的地址上周五,海因斯说竞争加剧,资源紧张和小剩余可展空间要求我们更新我们的运输方式和发展。半岛手机登录

“那些不可思议的ups我们不会阿灵顿的样子,“海因斯说。“我挑战你们每个人是解决方案的一部分。”

很多挑战阿灵顿的方式

阿灵顿的2009主运输计划半岛手机登录我们的人口和劳动力的项目,随着我们对交通的需求,将在2030年显著增加。计划建议在运输过程中大量投资,多用途和transit-oriented发展工作做出选择开车,喜欢骑自行车和步行,更为可行。

自去年取消的有轨电车官员还没有提出一个具体的计划,投资便利,方便运输在阿林顿。海因斯说,本月宣布,县员工将推出一个新的交通发展规划,以及一个对话,“不是解决我们所拥有的,它是关于我们愿景前进。”

海因斯说几十年的决定基金的扩张交通环保意识和实现土地利用政策意味着巨大的经济,环境和其他福利阿灵顿的生活质量。但她警告说,这些好处将不会继续在同一水平。她引用了阿灵顿的办公楼空置率高,入学率上升,激烈的区域竞争和剩余的发展空间有限,联邦政府减少当地的存在作为县的挑战。

一个新愿景可以帮助阿灵顿克服这些挑战。但正如我们最近从有轨电车,影响广泛的支持是任何项目的首要任务。如果它不存在,不会那么可持续可持续运输项目。半岛手机登录

阿灵顿有很多岌岌可危

阿灵顿是否需要一个“第二代智能增长?“阿灵顿应该做些什么来保持和加强其吸引力几年?

2014年9月,马特·卡迈克尔的宜居性写了下列关于阿灵顿:

”在一起,它的零售、住宅、政府大楼,和办公室帮助吸引居民和企业,但也有助于支持阿灵顿的更传统的郊区部分如cul-du-sac,单一家庭住宅社区乡村俱乐部的山丘和哥伦比亚派克。”

卡迈克尔使凸引用混合发展如何支持阿灵顿的传统郊区。通常,房主反对计划添加更多的住宅单位,进一步增加密度在他们后院当他们不相信他们会受益。这是现在正在发生的事情RiverHouse,我住的地方。

那么怎样才能维持生活质量排名的阿灵顿令人印象深刻的组合,最喜欢直流郊区年轻专业人士吗?或第二个最好的地方退休吗?宜居的第三最好的小到中型所在地国家生活吗?

在她的地址,海因斯也被欧洲大型零售商Lidl的最近决定来定位其美国总部附近的阿灵顿的未来波拖马可河码地铁站。

大的创收雇主资助精明增长计划。阿灵顿的宜居性排名帮助吸引lidl在这里。这些评级依靠超前思维和跟进就像骑自行车到达山顶取决于不停地兜售:休息,看看会发生什么。

现在我们走哪条路?

阿灵顿领导人正在经历戏剧性的营业额。海因斯和长期县委员会成员沃尔特Tejada不寻求连任。在11月,我们将选出他们的继任者。Jay Fisette,于1997年首次当选总统,将唯一的成员已超过四年。和董事会正在寻找一个新的县经理。

董事会成员利比加维和约翰Vishstadt虽然以他们反对,平易近人的决策者。的四个候选人在November-Democrats运行基督教多西和凯蒂Cristol,前共和党现在独立迈克McMenamin和绿色奥黛丽克莱门特只有一个,Cristol、地址精明增长问题在她的网站上。(披露:我支持Cristol和多西在6月9日民主党初选。)

未来交通规划将致力于解半岛手机登录决一些海因斯的第二代智能增长,但没有理由期望一个大胆的设想。她预览,它可能解决蓝线的缺点。哥伦比亚派克和轮廓的改进维吉尼亚最繁忙的公交走廊,县提议安装23个新交通站。据我所见,县已经吸取了教训百万美元沃尔特里德汽车站崩溃。新的、具有成本效益的设计我看过特性改进的招牌,座位和免受坏天气。

新计划将把重点放在李公路或土地,列为优先走廊的吗主运输计划半岛手机登录吗?罗斯林和Ballston之间或总线上提供更好的服务?我们很快就会看到。

交通规划发布后,我半岛手机登录们将有一些德仍然重要的问题探讨。阿灵顿的显著变化的政治领导接触的机会和新的思考路径前进。Fisette,连同Vihstadt Garvey和两名新成员,将图阿灵顿的“新课程。”,我们将,如果我们选择接受海因斯的挑战”是解决方案的一部分。”