Rushern贝克,乔治王子县的县长,计划县的总部搬到宽广的吗,一个商业中心。将政府从遥远的上层万宝路是一个赢得乔治王子的居民。

马里兰州的县的座位在哪里,相对于他们的地理和人口重心。地图作者。点击查看大图。

几年前,我写了乔治王子的位置的县城居民上万宝路是有害的,使政府对公民。

上层万宝路再造技术是一种最县席位在马里兰州。它既不是地理中心附近的县也不是人口重心。和使它更糟的是,乔治王子是一个城市化的县的一个重要transit-dependent人口,而上层万宝路缺乏最基本的交通与外部世界的联系。

巴士服务上万宝路连接缓慢的骑手。但末班车的叶子上万宝路在下午6点左右,这使得它不可能没有汽车的居民晚上委员会或规划委员会听证会上作证。

宽广的很多道理

庄严的,另一方面,更集中。非常接近县的地理中心,和人口的中心附近的兰。

庄严地也是由地铁蓝色和银色的线,和是一个相当大的公交枢纽县。县已经采取措施使投资区域,包括一个新的地区医疗中心

贝克和他的前任已经采取步骤来工人缓慢地移动。公共工程和交通部门等机构已经在缓慢地使用办公空间,和贝克自己满足选民。半岛手机登录他只让在县城一个正式的办公室。

县政府转移到宽广的一古脑儿努力投资可能是一个巨大的恩惠和建立一个更宽广的城市。

现在,该地区是非常郊区在自然界中,与主要干道区域分解和抑制步行和骑自行车。办公室公园和商场比适宜步行的空间更常见。

好计划,县有助于重塑缓慢地变成更好的城市织物,泰森斯现在发生的事情,发生在30年前阿灵顿。

即使没有考虑对城市形态的影响,将政府,尤其是决策者在安理会缓慢的将是一个巨大的胜利,因为它将使更多的人参与当地政府。

今天,只有公民能够参与的人是那些驱动器或那些令人难以置信的时间致力于采取公共交通的县城。

宽广的城镇中心地铁站。Elvert巴恩斯在Flickr照片。

一个偏远的位置意味着更多car-centric政策

万宝路的设置也会影响决策。很容易忘记,乔治王子是城市化的县城,人口只有900,周围是英里的乡村农场和森林。

另一个影响,虽然研究的少,一个偏远的县城如何影响劳动力。黄金时代和其他进步的专业人士谁想住无车或考虑在城市地区的患者不建议服用工作的地方他们不容易。和过度离不开员工加深决策者之间的鸿沟,没有汽车的公民在县的城市地区。

把座位让给缓慢地将乔治王子的位置有一个更容易和城市政府的中心,就像她的同龄人在蒙哥马利,亚历山大,阿灵顿地区。

马特·约翰逊自2007年以来一直住在华盛顿地区。他有一个计划从马里兰大学和硕士学位公共政策从佐治亚理工学院学士学位。他住在杜邦环岛。他是一个美国注册规划师学会的成员,和是一个员工的蒙哥马利郡运输部。半岛手机登录他的观点是他自己的,并不代表他的雇主。