问GGW:在杜勒斯机场地铁站会是什么样子?

世界著名建筑师埃罗沙里宁设计了杜勒斯机场航站楼,这意味着未来地铁站不会是一个简单的除了你的普通的街区。它会是什么样子的呢?

读者李布里斯托尔想知道:

目前有插图的建筑设计在杜勒斯新地铁站吗?其突出的位置对面标志性Saarinen终端确实使这一个重要的设计挑战需要一个出色的设计。有一个公共的信息来源记录设计?

马特•约翰逊和爱德华·罗素同时指出,华盛顿大都会机场权威,建立第一阶段的银行和正在建设第二个,有一个杜勒斯走廊Metrorail项目网站所有的当前信息和建议在银行地铁站。当前的插图的设计杜勒斯机场站在车站的信息页面。

杜勒斯机场站将有一个独特的设计,像阿纳卡斯蒂亚和其他一些电台。其他五个新银行站将有“踝关节“设计像Wiehle大道。

车站就会模仿和反映标志性Saarinen终端平台将接受一个对角玻璃墙终端。从那里,自动扶梯和电梯会下降到夹层低一级等级。

夹层是一方现有的隧道连接终端的北停车场。地铁乘客能够使用现有的隧道及其移动人行道到终端。

在2012年,丹Malouff发布车站的概念效果图在他的博客上。车站指南已经出现在银行环境审查阶段。

最后,评论者约翰·r·Cambron最近发布了关于第二阶段进展的银色的线,包括新杜勒斯机场站的建设。

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