7000年代将改变地铁舰队。这是如何。

今年4月,地铁把第一个7000系列培训服务。748的新车将在接下来的四年里,他们会改变地铁舰队的形状。

7000年代被用于什么?

7000系列气动车秩序的起源是双重的:主要的原因是为了扩大舰队128年铁路,需要操作量银行阶段I和II。另一个原因,在托坦堡崩溃之后,来取代1000系列。

除了这两个目的,地铁与川崎的合同包括选项替换4000系列,并允许100% 8-car列车运行。

今年7月,地铁命令剩下的220辆汽车的合约。这些是为了确保每一个训练系统中有八个的汽车。然而,地铁董事会拒绝花费数百万扩大铁路码和升级电力变电站。

基金的司法管辖区WMATA已经分配的钱买更多的车。然而,没有院子空间和能量升级,地铁不能更多的8-car火车或操作空间去公园。

因此,董事会同意“高盛的妥协。”根据这一计划,地铁将使用额外的220辆汽车发送不可靠的5000系列汽车提前退休。新车的其余部分将允许所有红线列车运行Shady Grove在高峰时间,而不是一半在格罗夫纳在转。

注意,由于1000和5000辆汽车的服务由于事件和重新分配,一些汽车的替代品也扩大舰队。例如,最初有300的1000系列汽车。今天,只有274年的服务。但7000年计划包括300年新车代替1000系列,所以出于实用目的,26汽车将舰队扩张的汽车。

2019年舰队会是什么样子?

到2019年,地铁应该已经收到所有748的新川崎7000系列汽车。

7000订单完成时,新车将占超过一半的舰队。到那时,只有三个轨道车系列:这个2/3000s(364辆),6000系列(184辆),7000系列(748辆)。

这意味着,到2019年,新车将在748年到548年,超过旧的汽车占58%的舰队。

然而,列车而言,新车将只占一半的火车,因为他们只能在8-car操作集。748 7000系列汽车可以弥补93年的火车,虽然考虑到20%的备用比率,在常规服务,才会有足够的汽车占74火车。

年龄可能会达到548辆,主要经营6-car列车,将(后闲置率)占73列车。

由于列车运行正常服务所需的数量,他们需要所有的火车。运行中的一些旧汽车8-car集将减少可用火车的数量。出于这个原因,在2019年很可能所有8-car列车将7000年代和6-car列车将2/3k和6 k的汽车。