CSX重建铁路隧道在维吉尼亚大道,这意味着撕毁和重建的街区。街上当项目完成后,将会有一个新的人行道和自行车专用道路旁边,还有一个新的连接小道,沿着阿纳卡斯蒂亚河。

所有图片来自CSX除非另有注明。

弗吉尼亚Ave隧道项目最近发布的街景画的效果图,包括轨迹,就像当它完成的时候。

该项目将有一个自行车专用道路沿着弗吉尼亚州从2日到9日的街道,包括一个小刺激眼睛街在哪里现在。有未来的计划连接11街的自行车专用道路,创建一个扩展阿纳卡斯蒂亚河边漫步小道。这将是两个计划“商场连接器,”另一个是在新泽西和第二SE。

该计划包括超过街上和小径。的北侧H, 1号和2号之间,史密斯WC发展提出了创建一个“数目H街绿色”H街与铁轨之间。小径将跨越铁轨在第二,最终通过加菲尔德公园1号街。

2010年阿纳卡斯蒂亚河边漫步小径。图像从国会黄浦江。

DDOT公共空间委员会正在接受公共评论计划在11月中旬之前,和一些小区咨询委员会要求评论。评论时间结束后,委员会将评估社区的建议,做出最终决定的范围和性质实现修复。

维吉尼亚大道是这样的:

从2日到4日,小道将宽10的共享使用路径在弗吉尼亚南部大道边一大片绿色区域。减少雨水径流、小径将多孔沥青路面,该项目将包括多孔沥青停车车道,几个bioretention地区和透水人行道铺路材料。

东从4号街,路径将分裂成一个8英尺宽的自行车道和一个6英寸宽的人行道宽3英尺的分离和绿色空间。这是一个轻微的变化在一个类似的设计C街不。

块的一部分眼睛街4号和维吉尼亚大道之间将被删除;空间将用于提高现有的口袋大小的公园和创建一个10英尺宽的自行车道连接其余眼睛街存根。

8英尺/ 6英寸的自行车道上人行道上配置将继续九街。

但是东部第七,绿地在南边的路将会缩小和车道过境点的数量将会增加。

9日,东部的计划是小道穿过维吉尼亚大道公园沿着北边。

穿过公园的路径将由“他人”,不是一个重建的一部分。公园里将有一个草坪,狗公园,长椅,捕捉到盆地,一个释意。

东侧的11日,铁路门户将东移动,创造更多的空间。虽然有些空间将用于最终延长12米,剩下的可以用来创建一个直接跟踪连接从维吉尼亚大道公园小道到现有的艺术,以便跟踪用户不必通过11和M的街道。

还有空间更多的阴影,更邀请操场比目前存在于K街以南的霍布森公寓产权SE 11和12之间。

第一次会议公开评论的计划,主持DDOT,非国大6 b和ANC 6 d,是星期一,9月28日下午6:30-8:30我大街200号,在社区,房间。第二,主持DDOT委员会的公共空间,是1100年11月12日下午六点半在第四街,西南,华盛顿特区,在听到房间在二楼。

这篇文章的一个版本是crosspostedTheWashCycle。

更正:这篇文章的前一版本说这个计划将终结的公众评论期9月20日,DDOT公共空间委员会会议于10月15日。会议的日期已经被修正,另一个已被添加。