经过多年的延迟和预算超支,银泉中转中心昨天终于打开了。

图片由丹Malouff。

三层复杂,位于银泉地铁站旁边,汇集了地铁,MARC通勤铁路、地方和城际巴士,和kiss-and-ride。未来的紫色的线也将就此止步。在1996年首次提出,它于2008年开始兴建。

交通中心官员之前原定于2012年开业发现严重的结构性缺陷。的一份报告发现,设计师和建设者都是错误的,WMATA拒绝接管。县带来了一个新的结构工程师组织维修,去年秋天开始。现在,蒙哥马利县和WMATA正在起诉建设者和设计者。

图片由丹Malouff。

但是现在,已经启动并运行后的交通中心低调的开放星期天的早上。70年第一个公共汽车,公共汽车前往半岛手机版官网注册档案,拿出4:08点。早上晚些时候,交通的行动委员会宣布比赛的赢家猜想转运中心的开放时间:中庭Burleyson的Colesville挑选10月26日。

在打开之前滥竽充数的中转中心。照片的作者。

转运中心周围的栅栏终于星期六下午。当我停在周六晚上,好奇的旁观者徘徊空结构,拍摄有趣的照片和建筑第一次。

从市区的中转中心到银泉。图片由丹Malouff。

市中心的地铁站的意见和银泉很戏剧性。

照片的作者。

第一个两层楼停止了公共汽车,乘坐城际巴士,半岛手机版官网注册而三楼有一个出租车招呼站,自行车停车场,kiss-and-ride。迹象表明,乘客可以抓住每个总线,而数字显示给实时信息。

骑手Z8等车型后最后一次在街上亨里克·菲克斯。

公交乘客的交通中心需要一些时间来适应。七年来,公共汽车停在附近的街道。停止许多航线将进入中转中心。

现在转运中心,一个大问题是会发生什么周围的空间。计划建造公寓,办公室和酒店旁边的复杂去年告吹县的起诉Foulger普拉特,开发人员试图构建它们。

这是其中一个最有价值的开发网站不仅在银泉,但该地区,坐落在其最大的交通枢纽之一。与市中心的核心银泉三个街区之外,有很大的机会捕捉所有的人从地铁走那里。希望这不会坐空太久。

看看我的照片丹Malouff的照片从开幕。

丹·里德(/他们)是更大的大华盛顿地区政策主任,主要集中在住房和土地使用政策在马里兰州和弗吉尼亚州北部。bd官方网站登录入口十年之前,丹是一个交通规划师工作与社区全北美的街道更安全,愉半岛手机登录快的和公平的。他们的作品发表在出版物包括华盛顿市的CityLab, Shelterforce,以及只梭子鱼,一个社区博客成立于2006年。与Drizzy丹住在银泉,有史以来最好的男孩。