停止(红色)搬到操场上。从谷歌地图图像。

狐狸轧机的许多居民社区赫恩登费尔法克斯县的决定感到失望一个公车站,因为新房主不希望它在她的房子前面。

根据居民卡梅丽塔圣何塞,目前停留在佛州道路和维京驱动是安全的和点燃,与停车标志援助交叉和足够的巴士撤离交通空间。许多的居民社区步行10或15分钟到达停止。

一位母亲和儿子搬到最近的公共汽车站在2008年,并要求费尔法克斯删除它。他们一开始同意了,但后来出尔反尔后居民反对。

然而,儿子开始在2009年底他的车停在街上,这使得公交车很难吸引接近停止。巴士试图捡一个盲人乘客几乎撞到车,不能离开直到房主把汽车;去年10月,一辆公共汽车实际上是对汽车的报废。

圣何塞女士称,保罗Mounier FCDOT然后发布通知县的决定停止移动到另一个位置500英尺远的维京人开车。圣何塞女士写信给FCDOT主管哈金斯,说这将不便那些搭公车上班,不是明亮的,需要人们走在狭窄的人行道在繁忙的维京人开车。包括那些使用导盲犬的盲人,需要再培训。

FCDOT说大多数公开评论支持停止移动,并声称新的位置是安全的和可访问。“他们也将重新培训导盲犬。

房主和圣何塞女士也不同意儿子的车是否被非法停车。法律禁止停车在30英尺的公共汽车站。圣何塞女士说她的测量显示只有约30英尺,这意味着必须违反带儿子,而房主有47英尺,留下足够的空间多合法公园。圣何塞女士要求县测量距离,但他们没有。

目前尚不清楚为什么儿子不能简单地在街上公园其他地方。郊区,有很多街道停车。在许多郊区,房主让暴躁的人停车在他们的房子前面,即使街上属于所有人。儿子不能在车道上停车,这样妈妈就可以得到她的车在早上;目前还不清楚为什么他们不能只是开关汽车,或开关的位置提前晚上汽车。一点点的方便他们值得所有公交乘客不便吗?

似乎让人感到失望的是,费尔法克斯规划者优先一个房主希望垄断公共空间一般好。这不是房主的路边,县的,房主肯定知道公共汽车站时,她买了房子。

如果没有足够的30英尺总线拉到路边,停止应该更广泛。如果汽车是非法停车,它应该得到一张票。如果房主不喜欢公共汽车停在他或她的房子前面,县官员应该听,但最终做最好的最大数量。也许他们认为这是他们在做什么,但从圣何塞女士转发邮件,没有证据。我留言Mounier先生发现他有一个更好的解释。