背后的开发商的提议新住宅楼Petworth说它不需要停车,因为附近有很多non-car运输选项。半岛手机登录一些居民不同意,说该地区不能适应新的住房如果新的停车不。bd官方网站登录入口但是散步,你会看到他们的担忧被夸大了。

图像从鲁尼属性。

2015年4月,鲁尼属性购买房地产新汉普郡大街3701号西北。鲁尼开始计划重建网站,以前甜的芒果,变成一个多用途建筑底层零售和21住单位按照财产的分区。

属性配置为一个三角形,岩石教堂溪路以南和新罕布什尔州大道向北。7个公交线路附近,格鲁吉亚Avenue-Petworth地铁车站,例如站首都。由于这些因素,开发人员正在寻求一个分区方差排除从开发停车。但与其他一些新发展北部和南部也收到停车救援在过去的几年里,居民担心,免除新罕布什尔州大街3701号从停车需求会让每个人都更难公园。

从谷歌地图基础镜像。

上周,计划重新开发这个网站遇到反对ANC 4 c和社区的成员。Petworth新闻报道做了一个好工作打击打击的会议,准确地描述功能失调。的关键领域之一的反对,会议与21-unit建筑如何影响住宅街道停车。

上个月,非国大1亦对该项目所需的方差进行了前进。基于全面的计划的目标乔治亚大道覆盖走廊,需要更多的密度和住房社区,以及开发人员如何提出寻找解决方案,以适应潜在车主,非国大1通过一bd官方网站登录入口项决议,支持这个开发(在这里阅读)。需要注意的是,无论是ANC 1和ANC 4 c的反对派的支持是一致通过的。

担心停车有点夸大

它是公平地说,停车是一个很重要的问题,一个重要的生活质量问题。它还必须认识到,没有两个是完全一样的发展。在3701年新罕布什尔州,由于奇怪的形状很多,只是身体不可能建造地下停车场产权,尤其是分区要求的程度。房地产还没有对接属性中的北或南乔治亚大道覆盖,能够被添加到发展使停车。

今天新汉普郡大街3701号西北。图片由欧文Chaput。

记住这一点,随着房地产的靠近地铁站,公交线路,例如站首都,没有理由不应该建这个建筑。此外,非国大1的要求把卸货区和相关控制切割岩石溪教会路上作为批准的一部分应该添加两个街边的停车位。

管理停车,鲁尼属性(开发人员)正计划为新居民提供SmarTrip卡片,一辆自行车共享成员和汽车共享会员前三年了。鲁尼也包括自行车的维护和存储空间内的新建筑,和建筑的游说将提供一个运输可用自行车的数量显示在大屏幕上实时地铁火车时刻表。

最后,鲁尼也在积极寻求小巷的停车选择,指出了在该地区最近的建筑物,小巷的停车没有停。开发人员愿意为新居民提供免费停车的车库了三年。

这是该地区目前停车

根据Petworth新闻非国大4 c的报告会议,下面给出了一个可用的多少路外停车在不久的区域。斯威夫特公寓(西夫韦以上)70点出租他们的158点。公园181年发展138点出租的地方,树木和3公寓有115点出租他们的130点。停车有很多未开发的潜力,这些建筑。

但另一个故事的一部分,不是非洲国民大会4 c讨论的一部分——一个重要的发展中潜在的一些理解困难的直接邻居可能面临——是多少路外停车存在于社区。

岩石教堂溪路西北,与开发网站向北在照片(左)。图片由欧文Chaput。

居民从700块岩石教堂溪路是那些表达担忧的潜在影响这种发展可能会阻止,所以我花时间走小巷的北部和南部的块是否任何小巷的停车目前存在了这些属性。我学到的是,63%的住宅在700块岩石教堂溪路目前有某种形式的小巷的停车,他们正在使用,或者有可能使用。如果我包括典狱官街的西边,下降到61%。

下面的地图显示的位置提出的所有住宅开发和路外停车。

(地图的关键:橙色=可停放两辆车的车库;黄色=原本拥有车库;红色=四个车库;深蓝色=两个停车场垫;浅蓝色=一个停车场垫)

这里是停车场上面的地图上的住宅代表分解:

  • 岩石上有54住宅溪教堂路和典狱官街西侧。33这些属性(61%)的小巷的停车场。
  • 10住宅(18%)有车库。有1四个车库,6两辆汽车车库,和3一辆车的车库。
  • 23日住宅(42.5%)有停车垫。有两个停车场垫6属性。17个属性有一个停车场垫。
  • 停车的注意:在做这个调查,我不包括车库入口如果它是用砖,但有一个车库门只是关门大吉。在一个案例中,我单车车库包括现代汽车太小,但目前有一个车道用于街道停车。

车库和停车垫比比皆是的北侧700块岩石溪教会。照片的作者。

总体而言,在所有这些加起来,目前48路外停车空间在这个街区。观察的南边700块的昆西,每个住宅同样至少有一个小巷的停车位。

与路外停车场的数量目前在这一领域,一开始为什么停车问题是目前这么紧…根据我的观察,我认为一些(但肯定不是全部)的压力是由住房以外的因素造成的。bd官方网站登录入口

例如,魁北克的700块的地方和附近的街区往往强调由于从男人的渔夫教会教堂停车场。我也目睹了几次使用魁北克居民从北部沃德4,岩石溪教堂,和其他附近的街道通勤停车,这样他们可以很容易地开车,公园,乘坐地铁。是否有解决这些压力,他们肯定不相关的开发或住房在不远的社区。bd官方网站登录入口

考虑所有这一切在一起,我相信提出发展所带来的好处远远大于坏处,和建筑的影响可能在停车场和周围的社区不会辜负人民糟糕的情景。

前的情况下将去调整分区委员会11月17日2015年。

这篇文章的一个版本最近跑公园全景特区。