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最后,领导力?
地铁方面可能几天后就会新任总经理.这场搜索已经持续了近一年,导致Metro没有明确的领导,最终只剩两名候选人。这个决定可能更多地取决于固定一个组织的能力,而不是运输经验。(NBC4)
使命:修复地铁
在另一项改革努力中,麦德龙聘请咨询公司麦肯锡(McKinsey & Company)和安永(Ernst & Young)完成为期六个月的调查业务和财务分析它的运作。这笔交易将耗资280万美元(City Paper)
错误的开始
今年2月,WMATA差点就雇用了旧金山BART的负责人.但马里兰州董事会的一名成员反对这一雇佣,地铁董事会主席希望这一决定得到一致通过。步履蹒跚的地铁花费了至少6个月的时间。(WAMU)
联邦探员来了
地铁安全正式由联邦运输管理局接管.联邦政府强调,地方领导人仍然必须努力提供安全的服务,但他们也在这里进行打击。(Post)
奇才才是家
国会高地的居民想要建立一个“displacement-free区在奇才训练场附近。该提案将有利于房主,但该地区的大多数居民都是租房者。(市)
建造体育场的计划正在推进中
华盛顿特区刚刚关闭2500万美元与四分之二的业主达成协议,购买未来华盛顿联队球场的场地。DC现在将专注于与Pepco公司就其Buzzard Point资产达成土地互换协议。(WBJ)
改变晚餐计划
Yelp想要让餐厅食品安全评级很差。虽然Yelp显然不制定公共卫生政策,但波士顿的一项研究确实发现了某些Yelp!审查和低运行状况检查分数。(Post)
让他们做好上大学的准备
华盛顿特区的学生在大学能力方面落后新水平测试.在华盛顿,只有不到30%的学生达到英语标准,而马里兰州的这一比例为40%。(WAMU)