通过北阿灵顿李公路是主要的街道。而其他的阿灵顿街道像威尔逊大道和哥伦比亚派克已经更多的城市,李公路汽车一直保持。但风景开始改变,有一个大的努力进行以确保居民发挥作用在塑造的细节。

李公路和壶嘴跑百汇。照片从阿灵顿县。

阿灵顿在精明增长的圈子里很有名的适宜步行的地铁站的社区,和时尚的城市发展。但还有比Ballston和水晶城市到阿灵顿。

北部的i - 66,火车从未达成,李公路是阿灵顿的主要道路。它穿过绿叶郊区社区充满了单一家庭住宅和低层花园公寓。其丰富的地面停车场、杂乱的路边标志,狭窄的人行道上,李和超速交通共同构成汽车高速公路一个相当典型的郊区的道路。

李公路正在改变。社区是塑造。

这样的情形已经50多年来,但随着城市发展需求猛增,地价暴涨,以及附近的土地变得更加有限Rosslyn-Ballston走廊过去十几个重建项目已开始出现在李公路的地区还没有计划。罗斯林市法院,哥伦比亚派克,克拉伦登都采用计划指导增长和变化在他们的边界。

李最近新发展高速公路。图片由谷歌。

社区的步骤了

作为回应,改变现实,北阿灵顿的公民协会和社区团体形成李公路联盟”号(LHA)在2012年,作为一个草根联盟规划未来。

在2012年至2014年之间,方面与数百名居民,企业和业主在社区李公路通过。方面组织步行参观和月度论坛从保障性住房问题上街景画改善零售、甚至为李公路进行了有针对性的调查企业和业主。bd官方网站登录入口

在2014年的秋天,他们举办了一系列的五个社区会议传播沿着走廊,提高更广泛了解李公路和听到当地的角度来看李公路上的优点和缺点。房间总是满的。方面和阿灵顿县主机网页文档这些论坛和社区会议。

一个关键的所有这些早期的努力的结果指导原则为社区展望努力很快展开。

输入的时间和地点,公民的支持是至关重要的,方面已成为规划的一个模型。

是时候来创建愿景

经过三年的基层工作背景,现在是时候开始找出社区的愿景李公路会是什么样子。

这个周末,11月6 - 9,一个社区设计工作室,或专家研讨会议,将开发一个以社区为基础的视觉走廊的未来。

任何人感兴趣的李公路可以参加charette,规划者的军队会坐下来与小团体的居民听到的想法,把笔在纸上,标记的地图。

周末,希望社区能散列了一个草根计划的开端。没有强加的官员,但重新建造的人将继续保持下去。

从那里,李公路联盟将其愿景阿灵顿县。县将考虑如何帮助社区通过正式的规划努力实现自己的愿景。

很多挑战,但强大的机会

不可避免的是,李公路不会最终Ballston一样,哥伦比亚派克或水晶城市。它建立一种不同类型的地方。

李公路没有地铁,沿着走廊的大多数商业建筑只是一块深,立即与社区独栋独立式的房子后面。

但人们想要李公路上。满溢的购物中心,新的住房需求不断上升。bd官方网站登录入口虽然没有尽可能多的土地,在其他的街道,有很多大的属性,可能成为公民设施。

机会是存在的,专家研讨会议将开始新路径图。参加,并帮助创建愿景。

的专家研讨会议将从11月6 - 9,Langston-Brown社区中心,2121 N广场购物街,在阿灵顿。你可以参加全部或部分。