地铁将速度关键公交走廊

周六的报告计划乘坐地铁添加“rapid-bus服务”的最高客流量公交走廊在接下来的六年。走廊包括16圣(S1 / S2 / S4)在华盛顿特区,在蒙哥马利Veirs轧机Rd (Q2),斯派克(28 ab / 28 fg / t) 28日在弗吉尼亚州。

每个走廊会limited-stop表达公交车地铁额外乔治亚大街上运行和升级会有一些信号,这样他们就可以等待几秒变红之前为了给一辆公共汽车。根据这篇文章,WMATA正在测试这种技术在乔治亚大街和计划在6月一个试点项目。

如果地铁及其合作伙伴采用计划、运输官员将不得不在他们的思考方式根本转变交通,WMAT半岛手机登录A规划负责人Nat Bottigheimer说。

县和州政府的十字路口道路的通行权,他说。他们是用来考虑交通流的最大数量的车辆,而不是人,穿过一个十字路口。

但是如果公交车开始携带25总数的30%的人穿过一个十字路口,然后“我们需要问一个问题,什么时候你开始治疗总线作为一种特殊的车辆,“Bottigheimer说。

什么时候?现在怎么样?县规划者应该为大多数人而不是设计十字路口最汽车今天,这意味着公共汽车、行人、骑车人以及开展的汽车。