照片由彼得·布兰查德Flickr。

长泰森斯道路通过性

UVA教授是泰森斯跟踪进行一些变化。尽管改进,他们说该地区变得更加适宜步行的很长一段路要走。(Post)

环境联邦调查局

美国总务管理局评为提出了环境影响联邦调查局网站。GSA指出,绿地将有更高的地铁客流量,同时会有更多的人开车去兰。(WBJ)

增长,而不是竞争

一份新的报告说,当地领导人应该更加关注经济增长比竞争公司。创建税收激励招募或水煮区域业务没有增长。(Post)

摆脱僵局

交通专家,帮助推广“僵局”一词虽然总是会有汽车,DC地区可以缓解交通堵塞通过投资和鼓励人们使用多种运输方式半岛手机登录。(Post)

没有墨客高速运输管理局

蒙哥马利县行政艾克莱创建一个县交通机构收回他的议案建立快速公交系统。官员希望看到更好的公众意识BRT在前进。(贝塞斯达打)

AG)希望新的PAC规则

特区检察长拉辛想关闭漏洞这允许Bowser-tied FreshPAC筹集300美元今年迄今为止。明年,他的两名员工可能会面对FreshPAC-supported候选人。(市)

教会和Zipcar

教堂在洛根圆是关心失去Zipcar停车位。Zipcar失去很多,要求三个路边空间。教会是受到不能指望这些空间。(Borderstan)

宿舍为成人?

一个公司在锡拉丘兹正在建设对于千禧一代公共生活空间。这个模型可以帮助节约成本资金短缺的生成和刺激经济发展在某些设置。(大西洋)

磁悬浮前进

联邦政府给马里兰州州长霍根的管理近3000万美元研究Baltimore-DC磁悬浮线路。约100亿美元的项目将是一个公私合营的伙伴关系的一部分。(巴尔的摩太阳报)(提示:卢)