Oberstar调整了公共半岛 apple 的联邦资助公式

当联邦政府决定资助哪些交通项目时，他们使用一个神秘的公式，称为CEI，或成本效益指数。从理论上讲，这会告诉哪些项目是最好的，哪些不是，因此稀缺的运输资金(联邦运输费中只有3%用于运输半岛手机登录)可以构建最好的项目。

但在现实中，这个公式奖励的是错误的东西。正如The Overhead Wire在评论中所说的那样玛丽·彼得斯演讲“当我们应该解决y(宜居性)问题时，为什么我们要解决x(拥堵)问题呢?”减少拥堵并不等于宜居。”CEI奖励那些用最少的钱让很多人走得最远的项目。这是错误的目标。

例如，一条通往人口稀少的仓库区的短轻轨线可能是一项伟大的投资，因为它有可能刺激高密度发展，使许多人住得离工作地点近。但对CEI来说，并没有很多人处于危险之中，他们不会走得太远，拒绝为该项目提供联邦资金。

据明尼苏达州公共广播电台报道，众议院交通委员会主席詹姆斯·奥伯斯塔已经半岛手机登录做了一些改变联邦公式考虑了CEI之外的其他因素，包括“环境效益和经济发展潜力”。虽然这项法案的效果尚不清楚(CEI不会消失)，但很高兴听到Oberstar理解并希望解决我们当前系统的问题。国会将在2009年通过一项新的交通法案，这个神秘的公式将产生巨半岛手机登录大的影响。