在北弗吉尼亚的11分,连续熟悉虚线在路上给人一系列的转弯。不同寻常的标记,一个项目的结果从弗吉尼亚交通部,意在提醒司机小心谨慎的W&OD轨迹相交的道路,骑车人和行人经常交叉。半岛手机登录

维吉尼亚点安装这些曲折标记提醒司机接近一个受欢迎的步行和自行车道的十字路口。从VDOT形象。

这种分段治疗长达一年的研究后,维吉尼亚·官员说,标记是有效的,应该成为统一的交通控制设备上手动的一部分——美国街头设计师剧本。

VDOT发现曲折标记车辆的平均速度放缓,增加了司机行人和骑自行车的人的意识,增加司机将产生的可能性。他们也注意到设计变化的影响并没有消失一旦司机习惯了它,他们仍然慢了下来一年之后安装。

这张照片显示另一个风格的曲折路面标线在弗吉尼亚进行测试。从VDOT形象。

VDOT说,结果表明,曲折的标记是一个更具成本效益的解决方案之间的矛盾点轨迹和高速公路比当前治疗:闪光灯放置在道路或关闭。

曲折的概念是从欧洲进口。目前在北美用于只有两个其他地点:夏威夷和渥太华,加拿大安大略省。这是十多个欧洲交通管理技术VDOT将目光锁定在本地测试。

曲折的斑点减少司机的速度接近小道在英镑路约5英里每小时,根据VDOT。随着时间的推移保持强劲的影响。从Streetsblog图。

W&OD之路是一个受欢迎的路线为娱乐和通勤直流市区。在2002年至2008年之间,有21个碰撞涉及自行车和两个涉及行人沿着小道,与主要道路相交在70点沿45英里的道路在弗吉尼亚州费尔法克斯和劳顿县。

曲折的标记的影响使用速度测量雷达的一年。反馈司机、骑自行车和行人也使用在线调查收集。虽然调查没有来自一个随机样本,有65%的人表示他们更清楚的标记和48%的人说他们喜欢他们。骑自行车的人转弯也受欢迎;71%的人表示标记影响司机的行为。

一位受访者说:“司机很少停止之前已安装的标记。从安装开始,他们停止更频繁。”