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国家公园管理局和弗吉尼亚交通部(VDOT)宣布了一项新的伙伴关系构建全国第一个自行车高入住率/人数半岛手机登录快速通道在芒特弗农路罗斯林和弗农山庄之间。

艺术家的渲染显示高入住率车辆将受益于增强能力。由彼得·Dovak形象。

电子热通道需要建设的第二个路径平行于现有的小道。一旦完成,每个路径将单向混合交通(跑步者,步行者、自行车、rollerbladers和其他自行车辆)在右边,左车道上留出的高入住率车辆或为用户支付一个变量人数。

当地领导人和交通专家称赞此举是为了缓半岛手机登录解鼻塞主要动脉没有挖掘这些大大国家公园服务运营预算。NPS发言人Val o . c . Pede说,拥堵在几个关键路口沿着小道会的服务水平等级的“F”到一个“a”或“B -。”

建设和运营将由Trechiant企业,自行车制造商巨头合作,发展自行车长途跋涉,比安奇,专门为这些设施。

热通道将不会脱离常规交通护柱或路障,而是将依靠严格执行。所有热通道的用户将被要求使用一个采用e - zpass系统,就像在机动车辆。

NPS管理站,当地天然食品商店,参与自行车商店将提供特别剪辑附加转发器车手的头盔。车道将免费车辆使用采用e - zpass系统Flex入住率很高,包括串联自行车,自行车拖车的儿童,慢跑者练习背老婆比赛。

公园巡游者将驻扎在一边的小道特种设备检测的乘客数量或车辆,Flex和适当的采用e - zpass系统设置。

Rollerbladers将被要求支付两倍,绑一个采用e - zpass系统转发器的溜冰鞋。每两英里自行车力学也将驻扎任何故障的车道。

收费利率预计将不同25¢/英里和1.00美元/英里,这将使罗斯林国王街走廊竞争替代地铁的蓝线。与i - 495和i - 95表达车道,没有上限价格。价格将调整保持保证15英里每小时的速度骑自行车的人,也是小道的最大速度。

周边地区被宣布。阿灵顿县董事会成员利比加维认为“VDOT热情参与这个令人振奋的公私伙伴关系使自行车热通道完美,low-cost-to-us替换取消哥伦比亚派克有轨电车。”

亚历山大镇呼替补休·g .裙撑建议新海滨城市的计划将需要一个良好的自行车沿着海滨的能力,但这个城市可能会要求标识使用更period-appropriate字体。