蒙哥马利县工作新的总体规划贝塞斯达市区,促进持续发展,可能允许人口从现在的7210增加到超过18000。但是一群人反对城市化正准备战斗。

今天贝塞斯达市区。从谷歌地球图片。

在一封电子邮件中,公民领袖贝塞斯达周六,Chevy Chase镇前市长帕特伯透露计划形式联合贝塞斯达地区的居民。组织者说,他们“愤怒”计划增加密度,对新住房的数量特别的愤怒。bd官方网站登录入口

同时CBAR希望利用支持独栋社区各方的贝塞斯达的市中心,主动来自Chevy Chase镇,1200家飞地位于市中心商业区东南。(只是一个镇的许多社区,通常被认为是Chevy Chase)。

一个报告提交市议会本月早些时候提出CBAR试图完成什么。的中心前提长达13页的文档,这是陷害贝塞斯达市区的发展历史,是独栋房子的主导地位,其所有者。公寓、商店和办公室欢迎只有在它们附近的居民住宅。

文档是明确反对开发,跳过关于规划和社区参与通常的虔诚。土地利用决策,它解释说,本质上是一种“政治进程。“如果一个郡议会可以upzone,下届选举的赢家可以同样降低区划规模。

文档的作者斯科特Fosler表示,他是在到处运动蓬勃发展的早期建筑师Chevy Chase地区自1970年代。这个运动,各种组织的雨伞下,有强大的影响力在蒙哥马利县土地利用政策。这是最近的新闻在2012年,当它纠结的县计划导演斯坦利转入后将它的一些领导人称为“富有的白人妇女。”

Fosler表示本人担任两届蒙哥马利县委员会在1980年代。他早些时候镇上的分区委员会主持,然后在镇议会。

虽然Fosler表示坚称,房主有权改变相邻的分区属性,没有互惠。他会觉得不可思议的再分区的Chevy Chase来更好地服务县的其余部分。

Fosler表示看到贝塞斯达的城市中心,即使是正确的,因为一个外星人入侵,最好保持距离。他概述了战略的Chevy Chase及其盟友获得分离他们的欲望。市中心与“全面警戒线”包围的土地被停车场、公园、和house-sized结构。这一领域的功能只是尽可能空和冷僻。财产在榆树街了公园将为目的一样,如果它是一个停车场。

在过去,到处运动有很大的影响在贝塞斯达的土地使用和雪佛兰追逐。1976年贝塞斯达5倍减少实施主计划允许市区的面积。1998年计划对于友谊的高度限制建筑物的威斯康辛大道延伸至三个故事。

但公众舆论是随着城市生活需求的增长转变。分歧出现了即使在镇的Chevy Chase。CBAR能否达到同样的政治权力作为其前任还有待观察。