在暴风雪过后,当地官员告诉人们不要在街道上行走。但是他们不提供任何的替代品那些不开车。

杰森藤蔓在Flickr照片。

暴风雪后,神奇的事情发生了。人们开始填满大街上,在雪里玩或频繁的少数企业设法保持开放。在东海岸,人们开始记录自己的活力,但未经开垦,街道与标签# snopenstreets。

当地领导人一直直言不讳:“不要走在大街上”

但市、县官员周末大部分时间都在劝告人们走在大街上,甚至威胁要好的人。

在推特上,直流议员杰克·埃文斯告诉人们其唯一的选择就是走到呆在室内,如果没有一个明确的人行道上。

从作者截图。原始微博被删除。

在一个交换更大华盛顿贡献者灰色金布罗蒙哥马利县官员驳回了危险的处境的担忧,繁忙的街道上的行人说人们应该远离公路。

在一个昨天的新闻发布会上乔治王子郡执行官Rushern贝克问人们他们的车辆路径的犁,但接着问邻居避免走在街上:

“有些人走在街道的中间,”他说。“这是危险的。请,如果你没有在外面,不要出门。”

在一个华盛顿邮报的文章特区警察局长拉尼尔说,警方将引用司机被困在路上,但是,人们走在大街上也会被罚款。“我们将不得不开始加大,更积极地要求我们的公共不可能出门了,走在街上,”尼尔说。

同时,明确人行道不优先考虑

虽然有一个合法的车辆和人们需要保持道路畅通,以便急救车辆和扫雪机,那些不开车需要一种方法来解决。应该是清晰的人行道,但努力实现它一直低迷。

在华盛顿特区, 警察市长决定不细的居民未能铲的人行道上,即使一项新法律允许他们这样做。

在Twitter上交换金布罗与蒙哥马利县,蒙哥马利账户表示县没有清除自己的人行道,因为现在主要关注的是道路。

和许多郊区的部分地区,政府根本不清楚主要道路上的人行道,所以责任落在好邻居。

司机不应该超过行人后雪进入紧急状态

餐馆和酒吧提供特价,滑雪山的呼唤孩子和孩子们的心,,你知道,人需要供应被困后48小时内,居民离开家园无论如何,即使大多数交通选项关闭。

但人行道不清除,在很多地方不会清除数天(直到雪融化)。现在,人行道上不能伤害的,行人仍走在大街上。但是汽车没有移动6英里,他们以每小时40英里的速度移动。我们应该让我们最易受伤害的道路使用者的空间第一个。否则我们暴露了不安全的情况。

而线在周五和周六一般都是“远离道路”,它已经进化到“如果你困和阻止除雪机,我们将你的罚款。”消息,基本上是“现在很好开,只是远离犁”,没有压力的方式减慢,看人们步行的重要性意味着司机有更多的权利比行人在雪紧急流动性。也告诉人们不要走。

昨晚,一个雪犁了一个男人走在乔治亚大道在蒙哥马利。几天前,一场暴风雪,两年前一个司机撞死了一位男人在苏萨桥。行人路径没有被清除。事实上,它已经充满了雪投入车辆的车道。

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