一个新的保护自行车专用道路是银泉。最近我们有一个更好的想法会是什么样子。

图像从蒙哥马利县。

在最近的一次公开会议,蒙哥马利县交通部共享三个地图(半岛手机登录1,2,3),项目的详细信息今年春天,这将开工建设。自行车专用道路将是一个重要的自行车道之间的联系,小径,紫色的线在银泉地区。

一对单向车道分开将运行在春天和雪松街道的两侧,从第二大道全长0.8英里韦恩大道。因为旅游航线是更广泛的比必要的走廊,自行车专用道路将融入街上没有删除任何旅行车道,只有删除几个停车位。

地图的自行车道分开。图像从蒙哥马利县。

自行车专用道路将主要受到停车位,画缓冲区,flexposts。十字路口、自行车框绿漆两级队列盒子会骑自行车的人更容易安全地向/从自行车专用道路。

自行车专用道路的十字路口。图像从蒙哥马利县。

然而,在一些十字路口会有混合的区域车辆交通必须跨越自行车专用道路向右转。类似的混合区上L街在直流保护的自行车道被称为混乱和危险的。

计划的一个独特的元素是浮动的公交车站。中位数在自行车专用道路和道路将作为公共汽车站,提供另一种形式的自行车专用道路和道路之间的分离,和抑制可能骑自行车和公交车之间的矛盾。

自行车专用道路混合区和浮动汽车站。图像从蒙哥马利县。

一旦这个项目完成时,蒙哥马利县将有1.6英里的自行车道保护,通过阿灵顿县目前的0.7英里。计划正在进行更多的自行车道在白色的燧石,银泉Shady Grove和其他地方。

蒙哥马利县是在评论在这个项目,直到2月19日。