直流有轨电车的旺盛的开幕,图片和视频
直流有轨电车是开放和运送乘客,节日后周六开幕。享受这张照片旅游体验乐趣,看到更多GGWash的半岛手机 app开幕Flickr组。
乘客登机电车。图片由丹Malouff。
党开始在上午十时开幕式13和H NE,在一大群人聚集在一起庆祝。
开幕式的人群。图片由丹Malouff。
经过多年的延误和有轨电车的挫败感,人群的欢呼雀跃情绪是可以看到的。支持者挥舞着锦旗,东部高中军乐队消遣,和至少一个很棒的孩子带来一天的最佳服装。
乐队而且有轨电车“动漫真人秀”。马尔科姆·肯特和丹Malouff照片。
市长水槽,DDOT列夫Dormsjo,国会女议员埃莉诺·霍姆斯·诺顿,直流理事会成员查尔斯·艾伦和伊薇特亚历山大都愉快地谈论这个项目。
水槽和Dormsjo。布雷特年轻和丹Malouff照片。
人群太大,适合在一个有轨电车。但是DDOT都做好了准备。他们排队四个有轨电车都连续,携带尽可能多的乘客。
演讲结束后,贵宾登机前两个有轨电车,和关闭。欢呼声爆发作为第一个乘客旅行起飞向联合车站。这是轨道车202。
有轨电车队列,VIP-only第一次起飞。照片由马尔科姆·肯特和丹Malouff。
第三个有轨电车离开是第一次对公众开放。201年车,当它退出,有轨电车成为正式的服务。
在这里,第一个公共电车退出站第一次。
视频凯利Raboy
的GGW半岛手机 appash或有了第一个公共电车。
GGWa半岛手机 appsh队伍,登机和骑第一个公共电车旅行。丹•Malouff照片。
一个神奇的骑士名叫纳撒尼尔·乔丹说,他也在火车火车,汽车首次在1976年。
纳撒尼尔·乔丹。图片由丹Malouff。
第一个有轨电车结束了它的第一次在联合车站调头回去另一个方向。
有轨电车接近联合车站停中途跳房子桥,在短部分的专用车道。
跳房子桥/联合车站停下来。照片由马特·约翰逊。
在联合车站,明亮wayfinding迹象表明在有轨电车车站的停车场。从车站内部走了很长的路电车平台,但它仍然是一个改善X2巴士,不停止在桥上。
联合车站wayfinding有轨电车和通道。照片由马特·约翰逊。
线的另一端,在俄克拉何马州大道,平台更简单。
俄克拉何马州大道站。图片由丹Malouff。
俄克拉何马州大道站附近,工会成员的电车工人。隔壁,永久的有轨电车汽车谷仓在建升起。
工会工人和汽车谷仓。丹•Malouff照片。
有轨电车旅行持续整天上下H街,新奇的人群继续包在第一天的旅程。
照片由布雷特年轻,马尔科姆·肯特。
照片由马特·约翰逊和马尔科姆·肯特。
这是一个美好的一天。希望我们再做几年后随着系统的扩展阿纳卡斯蒂亚河东部和西部到市中心。如果发生这种情况,DDOT的计划要求专用transitway K街。
提出了K街transitway。从DDOT形象。