当谈到mid-block人行横道,印尼不混乱
让司机停在一块让行人交叉可能会非常棘手。在美国我们用一个叫做鹰信号。在其他国家,他们有不同的想法。看看这个鹰钩Kediri相对,印度尼西亚。
黄色的剧本上写着“停!所有车辆停下来。行人有优先权。谢谢你！“图像和视频的作者。
我发现这种奇特的交通信号在最近的一个家庭访问。它横跨一个人行横道,连接城市的一个主要购物中心停车场和戏剧在街的对面。它使用传统的交通信号灯时,它的功能几乎完全一样鹰的信号(高强度激活人行横道信号灯)在美国做(但这不是完全鹰,因为这些都是特定于美国)。
印尼版的默认阶段是一个正在闪烁的黄灯(在美国,鹰信号,不使用通常保持黑暗),提醒司机小心地接近。当行人激活信号的按钮,立即更改红色。走路大约12秒的时间后,绿色的光线变化的司机。这持续了大约10秒前回到闪烁的黄色。
印尼鹰信号也有一些其他特性,从这些我们看到在美国是独一无二的。有LED招牌闪烁信息给司机,甚至更明显,角灯是红色时突然响了(你可以听到它在上面的视频)。
图片和视频的作者。
而角有点古怪,规划者在美国可以学到一二从印尼如何设计其鹰信号。首先,行人等待保存至少与光改变后立即有人推动按钮。这与直流鹰灯,行人的时间可能会超过一分钟获得权。
翻译:注意!十字架,首先等待红绿灯flash,然后按按钮。
印尼版可以说有更好的标志,拥有大量的解释如何使用行人的光。尽管LED板本身可能有点分心,消息,告诉司机停下来强调行人有先行权,是一个很好的一个。最后,使用标准的红绿灯信号和一个简单的黄色闪烁的阶段。在美国,一些人说,多个阶段和独特的鹰灯闪烁让人困惑。
克利夫兰公园的鹰的信号。埃里克·费舍尔在Flickr照片。
印尼的版本肯定不是完美的,如果视频和我的观察是,人们经常忽略了光。但它把一个微笑在我的脸上看到城市安装这样的试图使道路更加安全。
不过,我可以没有角。