上周,自行车坡道走在边缘的拉斐特广场在白宫附近,给骑自行车的人更容易绕过一个特勤处检查站。昨天,DDOT添加额外的路面标记帮助乘客在新的布局。

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新的分段延伸约30英尺每组的斜坡。与自行车车道线模板标明坡道是自行车和加强乘客应该使用哪一边取决于旅行的方向。Flex的帖子和额外的帮助独立的迹象车道从汽车安全检查站。

结合坡道,这些通道帮助视觉扩展15街保护自行车专用道路和说清楚,自行车是受欢迎的在拉斐特广场。

真高兴看到官方标记骑自行车基础设施在联邦财产,也许这个实例将有助于为其他联邦控制地方的合作奠定了基础。

例如,没有任何迹象或路面标记指导人们从15街自行车专用道路段白宫东部的护柱在宾夕法尼亚大道和它在新坡道。如果你不知道连接,没有什么线索。

从谷歌地图图像。

其他由联邦政府控制土地可以用自行车道标记?