这是地铁如何削减成本和成长更聪明

WMATA总经理保罗Wiedefeld最近阐述了他的路线图为解决该机构的问题。我们都应该希望他成功。如果他能在短期内使地铁回到正轨,我们的区域必须尽力建立地铁长期的成功。

毫无疑问,系统必须是安全的,员工和各级管理人员必须停止隐藏问题。乘客希望和值得可靠的服务,地铁必须处理这些障碍,如无效的铁路汽车保养,阻碍性能。

一旦地铁克服这些直接的挑战,一旦恢复了骑士的信心,选民,企业和民选领导人,它——我们必须面对更大的结构性挑战。

继续阅读我最近在《华盛顿邮报》专栏。