计划罗德岛州的中心将取代大卖场和福尔曼米尔斯在罗德岛和NE第四街,包括一系列的改变都市分支。路将会有更少的机会骑自行车和行人碰撞前的地铁,都会有一个连接器的自行车道4号街。

提出了罗德岛中心发展重新MBT,刺激第四街橙色。所有图片的MRP物业,除非指出。

新小巷的自行车路4号街NE的MBT将通过提出发展约0.2英里,Michael Skena说MRP物业发展副总裁,罗德岛发展中心项目。

“我们已经集成的很大一部分,“他说在一个Eckington公民协会会议3月早些时候。

规划自行车道4号街到罗德岛中心的发展。

只有大约一半的小径将建罗德岛中心的第一阶段,预计于2019年完工,Skena说。剩下的部分会在与其他开发中,他警告说可能需要20年,因为开发人员允许大卖场和福尔曼钢厂继续在网站上直到租约到期。

MRP将继续尝试更容易骑自行车沿着现有的购物中心在临时道路,他说。

只有一半的自行车道4号街和罗德岛的第一阶段将建中心。

连接将会改善访问MBT埃奇伍德的居民。这是符合描述的跟踪改进诺玛商业改善区(投标)安全性和访问研究建议增加社区连接和意识的痕迹。

重新调整的MBT

MRP还希望楼梯下的MBT移动到罗德岛州大道站桥,目前围绕Skena说。这将减少pedestrian-trail冲突底部的楼梯,这将成为一个新的入口广场的焦点罗德岛中心。

橙色的重新MBT罗德岛规划入口广场中心。

当前MBT对齐过去楼梯到罗德岛州大道车站桥。照片的作者。

骑自行车能够安全地通过现有的楼梯下面,说Skena针对居民的问题。

楼梯下的重新MBT罗德岛州大道车站桥。

MRP还与当地的社区福利咨询社区委员会(ANC)协议,这可能包括新的电话亭和改善照明MBT以及更好的wayfinding小道,他说。

罗德岛中心将包括大约1550个住宅和250000万平方英尺的零售,包括空间一个大型食品杂货的故事,当它完全建立,Skena说。

MRP计划包括8%的住宅单位——或者124台——罗德岛中心在华盛顿特区的保障性住房项目。bd官方网站登录入口大约93个单位将提供给家庭的四个80%区域平均收入(AMI)和家庭大约31单位50%的AMI。