一辆新自行车路线可以连接分支路4号街不见面
计划罗德岛州的中心将取代大卖场和福尔曼米尔斯在罗德岛和NE第四街,包括一系列的改变都市分支。路将会有更少的机会骑自行车和行人碰撞前的地铁,都会有一个连接器的自行车道4号街。
新小巷的自行车路4号街NE的MBT将通过提出发展约0.2英里,Michael Skena说MRP物业发展副总裁,罗德岛发展中心项目。
“我们已经集成的很大一部分,“他说在一个Eckington公民协会会议3月早些时候。
只有大约一半的小径将建罗德岛中心的第一阶段,预计于2019年完工,Skena说。剩下的部分会在与其他开发中,他警告说可能需要20年,因为开发人员允许大卖场和福尔曼钢厂继续在网站上直到租约到期。
MRP将继续尝试更容易骑自行车沿着现有的购物中心在临时道路,他说。
连接将会改善访问MBT埃奇伍德的居民。这是符合描述的跟踪改进诺玛商业改善区(投标)安全性和访问研究建议增加社区连接和意识的痕迹。
重新调整的MBT
MRP还希望楼梯下的MBT移动到罗德岛州大道站桥,目前围绕Skena说。这将减少pedestrian-trail冲突底部的楼梯,这将成为一个新的入口广场的焦点罗德岛中心。
骑自行车能够安全地通过现有的楼梯下面,说Skena针对居民的问题。
MRP还与当地的社区福利咨询社区委员会(ANC)协议,这可能包括新的电话亭和改善照明MBT以及更好的wayfinding小道,他说。
罗德岛中心将包括大约1550个住宅和250000万平方英尺的零售,包括空间一个大型食品杂货的故事,当它完全建立,Skena说。
MRP计划包括8%的住宅单位——或者124台——罗德岛中心在华盛顿特区的保障性住房项目。bd官方网站登录入口大约93个单位将提供给家庭的四个80%区域平均收入(AMI)和家庭大约31单位50%的AMI。