蒙哥马利县的交通很糟糕,更糟糕的是,这一点很清楚。而是简单的呼吁越来越多的道路拓宽和其他洛杉矶痴迷,蒙哥马利县的规划委员会至少是开放的智能解决方案(比如拥挤定价。

根据公报,主席罗伊斯汉森最近建议县考虑拥挤定价”,而不是继续做我们正在做的事情。“最近的经验与县的交通恶化引发了“严重质疑的程度我们想提高十字路口的交通流与搬到一个拥挤定价体系,”汉森的意见。

当然,没有提到拥挤定价是完全没有必要的下意识的(错误的)股票的论点,从艾德丽安古德,一份县议员马克Elrich的职员。《华盛顿邮报》转述古德担心“这样的费用可能会创建一个新的不公平,中低收入居民将被迫坐在交通而更多的钱可以压缩。”

跟着我,古德Elrich:从交通改善低收入居民的好处,压缩高收入居民的钱支付远远超过不同速度的不平等。已经有一个巨大的不平等之间的有钱住在蒙哥马利附近现有的公交车站或接近直流与那些只能住得起更远。拥挤定价将缩小这一差距,而不是扩大。关键是要确保交通的拥挤定价钱而不是支付更多的道路。