埃里克Gutshall。从他的竞选活动图像。

阿灵顿的商人Erik Gutshall把他的帽子在环县委员会民主党初选,挑战现任董事会成员利比加维。

居民和公民协会前主席里昂公园,很容易就会Gutshall地坐下来,希望民主党选民惩罚Garvey支持独立的约翰在他成功的2014年大选Vihstadt县。有一个结果死亡的哥伦比亚派克有轨电车随着董事会成员沃尔特Tejada和玛丽海因斯决定不寻求连任。

然而Gutshall,认为他的种族是不止一个全民公投阿灵顿的未来在办公室加维的行为。

“我们要忠于进步的价值观还是回身岛?阿灵顿想要推的大胆想法,还是停滞不前?,” he said in an interview with Greater Greater Washington. According to Gutshall, Garvey told the Arlington Chamber of Commerce that her initiative was “no initiative.”

Gutshall有着计划委员会的根源

Gutshall是精明增长的支持。他曾在阿灵顿县近三年规划委员会和理解是多么重要发展城市,多功能区,像Rosslyn-Ballston走廊,在全国范围内被称为面向交通发展的一个典型的例子。

他还一直在许多地方委员会的一员,从西方罗斯林区域规划研究工作组网站计划评审委员会参与克拉伦登地区的项目。

Gutshall说他的背景为他提供了一个坚实的理解如何平衡城市规划与经济发展,指出后者驱动器能够有效地实现前者。没有城市规划,他说,阿灵顿最终可能中文社区,推动郊区像泰森斯角。

他还认为精明增长是连接到所有其他的问题影响到阿灵顿。例如,在阿灵顿县学校的问题,Gutshall说“重要的是将学校发展纳入远程土地使用和交通规划。”半岛手机登录

“我们必须看看有多少学生密度计划将导致和交通系统将如何解决这个问题,”他说。半岛手机登录“我们必须向前思考,而不仅仅是提出短期解决方案。”

当谈到住房成本,Gutshall指bd官方网站登录入口出,阿灵顿都做了大量的工作保持独栋房屋同时鼓励高层发展。然而,它还没有完成的目标建筑中间住房——他称之为“中层缺失”——对于那些获得80%至120%的面积平均收入(AMI),他说。bd官方网站登录入口

为了吸引最优秀的员工为新阿灵顿商业环境,Gutshall倡导市场利率住房与住房负担能力。bd官方网站登录入口虽然阿灵顿商业高层入住率下降,继续推进在成为一个技术中心和健康中小企业甚至从其他发展中地区面临着激烈的竞争,比如泰森的角落。

他也是一个当地的企业主

Gutshall带来了独特的业务背景,他拥有装修承包商业务克拉伦登家服务——向县委员会和公民参与竞赛。他希望这个背景将有助于解决的一些主要问题,导致县前董事会成员艾伦Howze Vihstadt 2014年的损失。

阿灵顿县委员会经常被批评它忽略了居民的担忧,Gutshall指向他的成功的商业理由相信他会帮助逆转这一进程,失去客户的信任,思路,是一个代价高昂的努力。

半岛手机登录交通Gutshall的雷达

Gutshall说扩大我与精明增长- 66是不一致的。他说原来的妥协,这将推迟扩大66年至少五年,直到综合改进有机会减少拥堵,是一个很好的交易。他不这么认为最近的区域妥协今年2月宣布,弗吉尼亚交通部(VDOT)将建立一个第三车道在州际公路上的每个方向费尔法克斯在环城公路开车。半岛手机登录作为交换,郊区立法者将支持州长的计划将当前peak-direction HOV-2操作HOT-2车道。

Gutshall指出,阿灵顿将在政治上可以使用收费收入开发其他运输方式,如自行车道、公交服务,和地铁。半岛手机登录

阿灵顿一直反对扩大i - 66在环城公路,倾向于用更多的替代交通方式Gutshall提到。半岛手机登录

Gutshall说他会做的一件事如果当选理事会推动阿灵顿是一个先进的交通系统,虽然他不是公司,系统将是什么样子。半岛手机登录这无疑将包括某种形式的改进沿着哥伦比亚派克走廊,虽然他同意电车有死。

更正:这篇文章的原始版本称Gutshall支持最新的i - 66扩大交易。他发邮件给我们澄清,他支持先前的协议,但他认为最近的区域妥协“短视和失望。”