大多数美国商业区包围”停车陨石坑”,或大空间范围的停车场,也没有建筑物。但他们几乎消失了从直流(所有停车国会成为一个主要例外,当然),因为市中心的写字楼需求旺盛,因为每个建筑只能这么高。

直流的最后一个私人控制市区停车陨石坑,会展中心被拆除时遗留下来的。照片的作者。

大多数表面停车场建立分区所说的“一个附件使用,”这意味着他们是一个“附属”别的相同的很多。停车场在山姆的公园和商店在克利夫兰公园或大厦的停车场,停车场“附件”。

停车陨石坑,另一方面,通常不辅助停车直接绑定到另一个土地利用;他们付费停车场的所有者持有土地,他们推测可能是一个未来的发展机会。

一个停车场需要最低限度的维护,但支付在此期间一些收入。最重要的是,一个停车场是“准备就绪”——与建筑与租户,其租赁可能会或可能不会在同一时间到期,可以清空停车场和拆除临时通知当机会出现。

这是直流的所有停车陨石坑的地图2011年,诺玛之前看到一个巨大的居民和城市中心建于涌入。

点击放大。丹Malouff地图。

高租金和短的建筑使停车陨石坑不切实际

的机会,许多“停车火山口”开发人员正在等待机会建立一个大的办公大楼。办公室支付更高的租金比公寓房东(尽管在最好的位置,零售或酒店可以更有价值)。

然而,银行让开发人员很少允许新的办公楼建筑贷款之前建立一个大型的、完善的公司已经签署了一项长期“锚定租户租赁新建筑的空间。如果建筑不是pre-leased,结果可能是一个银行的噩梦:一个“透明的塔”花费数百万美元,但这并不支付任何租金。

在市中心,强劲的需求和高租金意味着地主面临一个非常高的机会成本,如果他们离开市区土地或建筑物空了很长一段时间。而不是拆除建筑年施工开始前,开发人员可以为新建筑腾出空间通过仔细地排队离开和到达租户,卡尔属性时将房利美(Fannie Mae)为《华盛顿邮报》。

少,开发人员建立新的办事处”规范”,或者没有租赁的承诺。规范开发人员通常押注小公司签署租赁一旦他们看到大楼在建。特区市中心有一个常数波动较小的租户(尤其是律师事务所和协会),集体填补很多办公室,但很少有单独足以算作锚定租户。

因为办公大楼在华盛顿太短,他们相对较小,因此不出租办公空间的风险并不高。换句话说,它更容易建立特区市中心。

在芝加哥这样的城市,相比之下,一些开发人员会打扰建造一个250000平方英尺,12层高的办公楼出租小租户。相反,他们可以等待几年,建立一个36层楼高的“建筑,租赁500000平方英尺大公司,仍有250000平方英尺的办公室小租户。

这个顾客永远是对的

有一个很大的锚定租户在华盛顿的办公室市场:联邦政府。政府有一些特殊的参数在其办公地点,这也有助于解释有停车的陨石坑。

私营企业通常不介意付更多的钱租办公室靠近市区的中心,这使他们更接近客户,供应商,和设施如餐厅、商店、或特定的交通枢纽。另一方面,政府有不同的侧重点:它宁愿节省租金是近战的。美国总务管理局,负责政府的办公空间,定义了一个“主要就业领域“每个城市,认为每一个位置在东航等于租赁办公室的时候。它也通常规定,它希望地铁附近的办公室,但从来没有指定一个特定的行或站。

在市中心的主要部分租金上涨,政府开始将租用办公室从市中心的位置的最昂贵的部分地区。大型联邦办公室充满了新办公大楼“东区”,帮助恢复画廊的地方和周围的区域消除许多陨石坑停车

第二:从市中心停车陨石坑几乎消失了。所以新的停车陨石坑在哪里?