地铁的修订SafeTrack计划是,骑手的橙色,蓝色,银色的线将比原计划早多吃苦。这可能是必要的维护,但这将意味着当地官员必须快速行动找到替代的方法让人们东部和西部。

关闭6月14 - 16。

第一个“增兵”是单向的从Ballston到东瀑布教堂从6月42。单轨包括高峰和其他时间。到处都将在高峰期减少列车沿着橙色,橙色线以西和银东到新卡罗敦。

然后,真正的大挑战打6月18日,当地铁将关闭从东部市场明尼苏达州大道和本宁路16天,6月7月18日3。这也将意味着没有火车从阿林顿国家公墓罗斯林。这意味着这些地区没有火车超过两个星期。

关闭6月7月18日3。

这不会影响人们旅游的东部地区。会有减少54%火车从东部市场罗斯林高峰时期和减少40 - 43%橘色和银色线在维吉尼亚州。

我们需要汽车/共乘车道和临时停车场

基于所有的反馈你给评论和邮件,加上一些交通专家交谈,我们认为我们的地区的交通主管部门需要立即聚在一起,考虑一组总线和共乘车道主要动脉道路和桥梁在橙色/蓝色/银色半岛手机登录线走廊。

此外,这些点应该找到很多可以作为公园和道路和猛击的暂存区。人们可以在这些区域,形成特别的拼车(称为“激战”),或骑特殊班车使用42额外公交车地铁可供激增。

工人、雇主、零售商和其他人也必须加强,分享骑和调整工作时间,让人们获得他们需要去的地方。尽管如此,许多人没有这个选项,需要一种方法来旅行东部和西部没有花上几个小时在路上。

我们没有所有的答案。当地点有专家需要找出细节。或者他们对这一计划有变化的工作更好。虽然让人很好地请远程办公或拼车是答案的一部分,是不够的。一些重点概念和公共汽车是必要的。

没有很多的时间。但SafeTrack“激增”不会是永久性的。这不是不合理的尝试一些有意义的政策在6月末,试图让人们感动。因为7月,疼痛将黄/蓝骑士从南方,紧随其后的是更多的单向的橙色/银,然后一个大红线8月份单向的。

问你当地的点得到这个发现现在用下面的表格。