在门罗街Brookland正在一座新的桥梁

2018年底,一个新的桥将取代目前的门罗街在Brookland铁轨。项目将包括新的人行道、绿化、照明、和交通信号,所有这一切将使该地区更好走。

门罗街大桥最初建于1931年,和上次有修复和部分重建是在1974年;今天,绝对是展示的桥梁它的年龄。桥面,事实证明,是破解和沮丧,有广泛的损伤和腐蚀的混凝土。地区交通部开始preaparing恢复桥半岛手机登录早在2014年在5月12日的公共会议上,DDOT代表指出,桥梁上部结构的条件是这样的需要完全取代。

建设将发生在两个阶段,向北一边关闭,修复第一,紧随其后的是往南的一面。虽然桥永远不会完全封闭,DDOT正在评估一个冗长的自行车绕道。

当这个项目完成,主要是混凝土桥将被新的取代箱梁钢恢复码头和基牙支持的上层建筑。

走过这座桥将会更加愉快

修建这座桥将行人最受益。人行道在梦露7日至9日,甚至在9日最近的建设造成了一些损失,将修复。的暴露总人行道,人行道上的一种接触石材表面上,将完全取代混凝土板。

人行道上东侧的第八街梦露和劳伦斯之间,也被损坏的建筑和有相当大的差距,还将修复和完成。Pepco电线会低于桥,这意味着人行道上不会有电源线波兰人在中间,和步行的人将会有更好的照明。

与梦露的西南角上的属性和7日,绿色的人行道和马路之间的缓冲区现在满是碎石会得到一些景观。

最后,铁丝网围栏保护下面的铁轨,将被替换为一个更具吸引力,很难爬,塑料屏障。

虽然项目区域包括一个小道,大都会的分支路地下通道曾经提出,改变轨迹将是很小的。

人们使用MBT,主要改进将添加定时交通信号小道穿过梦露在第八街的地方。牙(支撑桥的两端的部分)将不会被广泛的重建,任何可能存在的机会门罗街下运行轨迹按原计划,似乎消失了。