几周前,交通专员把焦点集中在地铁的在线旅行计划。读者发现很多好的问题和提供优秀的建议行程计划和其他话题。WMATA人员及时跟进我们和正在正确的许多问题。

交通专员的目标是识别问题打扰乘客地铁然后联系寻求解决方案。重点是好的投资产生成功的结果的问题。

苏珊派克,WMATA总经理助理的信息技术,与我联系,保证IT团队的响应能力。大卫和我会见了派克和她的副手,维克格兰姆斯。我们觉得非常敏感和我们都希望看到的结果,将使骑手的满意度。

你的评论一般集中在四个主要领域:项目现场不清楚或困惑,需要更容易报告问题,围绕这次旅行计划准确性问题,与NextBus麻烦。

今天的专栏重点是第一的。wmata.com乘客有许多有用的工具,但在某些情况下的名字工具或指令不够清晰。这里有几个例子你确认:

找到一个站:铁路地图页面包括一个“找到一个站”功能。作为BryanDC写道,这听起来像是一种找到一个特定的车站的名字。

它不是。输入“U街”,例如,和工具,基于谷歌地图,显示世界各地的地址从一个在南非。你应该输入一个特定的地址,找到距离最近的铁路车站。

IT团队将改变这种“找到车站附近的地址。“这样做有帮助吗?

服务附近:WMATA.com,骑手工具菜单列表附近的服务

我最听的是人们不知道什么是“服务附近”,他们不使用它。如果你没有使用它,“服务附近”清楚吗?

找到一个站,您可以输入一个特定的地址或地标。但这里,网站列出了一英里内的公共汽车站和火车站,加上精确的距离。

你曾经用这个吗?如果有,是多么有用吗?

我们要求IT团队更改主页上的“服务附近”工具列表附近“服务地址。“他们没有足够的空间和解释说,“服务附近”是基于谷歌地图的“附近搜索。“然而,在谷歌地图上,该特性仅出现在你输入一个位置,你会看到一张地图,让它清楚。

积极的指令:简建议的旅行计划突出告诉人们什么除了输入什么进入。旅行计划者的地址盒子说,“不要输入城市、州或邮政”,但这并不说什么进入。

更远一点的地方,旅行计划者的时间形式,它说,“注意:输入地址,十字路口或地标。不包括城市、州、邮政编码或任何逗号。“但这不是特别明显,也不是短形式的一部分主页

员工同意这是有价值的。他们会给重点关注的指令进入。你认为的措辞已经在那里了吗?

其他工具WMATA.com你认为需要描述的更清楚吗?

IT人员在地铁展示响应交通专员的读者提出的问题。他们要求我问你要尽可能具体评论。他们正在读你写什么。

即将到来的职位将看看你的评论报告问题,旅行计划准确性和NextBus。

丹尼斯·贾菲自1999年以来一直住在华盛顿地区。当选两届在家乡学校董事会和新泽西的前负责人共同的事业,他冠军开放政府和政治。丹尼斯领导努力建立地铁乘客的咨询委员会,作为它的第一个椅子。现在一位阿灵顿的居民,他步行咨询委员会主席。他的观点这是他自己的。