图片由罗素·詹姆斯·史密斯Flickr。

SafeTrack,地铁的长达一年的项目来解决其铁路系统和解决安全问题,6月4日开始。然而,乔治王子县官员没有采取足够的措施来帮助居民,如多座客车指定通道或使用校车到航天飞机的人,从可用的地铁站。

计划维修铁路系统将造成巨大的问题对该地区的上班族在明年。疼痛会尤其严重乔治王子的通勤者在6月18日和7月3日之间,当所有火车服务在阿纳卡斯蒂亚河橙色,蓝色,银色线将关闭16天的关闭波拖马可河大道和Stadium-Armory站。

超过25000名乘客每天通勤火车从乔治王子县和直流的病房7线将完全切断了与华盛顿市区,北弗吉尼亚。

地铁是取决于地方政府协助缓解气候变化的努力

地铁总经理保罗Wiedefeld强调SafeTrack“需要区域协调、资源、沟通和分享痛苦。“具体来说,Wiedefeld要求地方政府提供额外的支持和输入的形式“交通管制,停车限制,总线的支持,高限制等。”

一些地方已经回答地铁的电话。例如,费尔法克斯县已同意提供补充表达公共汽车从莱斯顿和维也纳五角大楼在第一次预定SafeTrack激增。阿灵顿县将使用高容量公交车上选定的路线,把一些街道上公交,消除一些街道停车,并根据需要调整交通信号操作。

乔治王子,相比之下,目前没有计划采取这些步骤。公共工程和运输部门(DPW&T)发言人波莱特·琼斯表示,“火车半岛手机登录在地区流动发挥着无与伦比的作用”,但“乔治王子县不能复制或大大补充Metrorail函数”没有戏剧性,昂贵的,不方便更改县目前的交通系统。

DPW&T运输、副主任D 'Andrea Walker说,乔半岛手机登录治王子县没有相同的资源费尔法克斯和阿灵顿DPW&T不能做任何事除了试图通知等替代交通方式的居民骑共享,远程工作,非高峰时间和工作。

可悲的是,DPW&T没抓住要点。没有人认为乔治王子能瞬间复制Metrorail服务,即使它有无限的资源。但县可以而且应该做得更好的减轻的影响地铁的服务中断和它应该能够这样做而不破坏其储蓄罐。

我的一个想法提出之前是乔治王子的航天飞机使用校车提供补充服务为期16天的停工期间。乔治王子县公立学校(PGCPS)交通主管部门维护一个舰队1247校车,雇佣了2006名司机和乘务员。半岛手机登录这些公共汽车将闲置,因为学校不会会话。DPW&T为什么不能使用PGCPS放置一些公交车,司机,和服务员服务协助SafeTrack缓解?

从PGCPS形象。

当我问,没有人在县给了我一个原因,这不是可行的。当然,该县将需要花一些钱来运行这些公共汽车和做其他的事情需要提供有效的缓解。这就是政府在应对任何危机。我们似乎明白内在之类的东西时除雪。这只是一种不同的交通危机。半岛手机登录

共乘车道将帮助移动的人,而不是威胁

琼斯DPW&T的发言人说,该机构还没有探索创建某些主干道公交车道的选择因为它认为这样的车道”将会极大的增加拥堵,空转时间,在[那些]走廊和污染。”然而,当我问她具体事实或研究支持这种说法,她不能够引用任何。

这并不奇怪,下图所示,公共汽车运输的人比单人出行更有效率。虽然有人质疑专用的环境效益(共)车道,最多认真的研究结果表明他们在减少排放和更好的空气质量。

图片由Jeff Moser Flickr上。

还有时间县行政Rushern贝克和DPW&T提出实际可行的解决方案,以避免这迫在眉睫的交通危机。半岛手机登录你可以鼓励他们通过签署更大华盛顿和联合聪明增长的行动警报。

这篇文章的一个版本乔治王子的城市规划。