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亚特兰大的投资很多钱在自行车基础设施,种族主义的负面影响住房政策没有任何地方,和扩张成本通勤者。bd官方网站登录入口看看发生了什么事在全国的交通、土地使用、和其他相关领域!半岛手机登录

Atl的自行车道:亚特兰大地区委员会已经批准了10亿美元自行车基础设施在25年的时间里在该地区。这听起来好像很多,但考虑到这是一项850亿美元计划的一部分…是吗?(骑自行车)

注销未来:历史性的住房政策,bd官方网站登录入口禁止少数民族生活在特定的社区。还上演的一个后果是非常丰富和贫困社区的数量越来越多,和穷人的孩子倾向于在未来取得更少的钱,有更多的精神健康问题。这些卡通更深入的解释这件事。(声音)

扩张税:每年我们听到多少美国人被困在交通成本,但如果我们把它为“政策,创建交通拥堵使我们多少?”介绍扩张的税收。在50大都市区,庞大的土地使用成本上班族平均每年1070亿美元。(市天文台)

轻轨在奥斯汀:交通在奥斯汀提倡推动轻轨已经超过30年了。与城市关注流动性和债券测量可能会在今年秋天的选票,他们希望将铁路段添加到混合。(奥斯汀美国政治家)

优势:一个共同的主题为一个交通规划者之一是平衡服务城市核心区和区域优势。重要的是不要忘记,交通作为一个网络,这意味着如果变得较弱的在一个地方,它变得较弱的无处不在。当我们认识到核心改进可以帮助边缘,反之亦然,我们的谈话更富有成效。(人类交通)

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“这些伟大的快捷键用于通过口碑传播,但现在他们就象野火般迅速传播”,交通工程师保罗Silberman越来越多穿过交通导演的主要街道和社区的应用Waze。(《华盛顿邮报》)