联邦政府手中州每年约400亿美元的交通工具,可以花的钱但是他们想要的东西。半岛手机登录结果在很多地方很多昂贵,traffic-inducing公路,塞满了汽车后不久他们就完了。测量所有这些支出的影响会导致更好的决定呢?

我们点是开发一个指标来评估国家解决交通拥堵。这是一个雷区,如果新的拥堵只统治措施的运动汽车,这将巩固60年失败的交通政策。半岛手机登录不幸的是,点规则的初稿留下了许多不足之处

改革者一直在推动该机构修改规则,因此需要一个更广泛、综合的交通堵塞。斯蒂芬·李·戴维斯在半岛手机登录美国交通报道19参议员和48代表写了一封信给我们点(PDF)要求一个更健康的方法。

国会成员写:

提出如果我们关注,因为这规则,时刻保持在高速行驶的车辆,在所有类型的公路和街道,然后结果是容易预测:状态和mpo将优先考虑投资增加汽车的平均速度,牺牲目标提供安全,可靠,对环境敏感,综合交通运输系统的所有用户的选择,尽管这些目标在联邦法规。半岛手机登录这奇异专注于移动车辆破坏了这个政府已经取得进展通过老虎项目综合计划和投资。鼓励更快的速度在道路破坏道路为所有用户的安全,以及我们的社区的经济活力。

过度拥挤的业绩衡量应该修改评估人小时的延迟,而不仅仅是工具。这种变化是至关重要的许多non-single占用车辆用户帐户,包括过境巴士乘客和骑车人和行人沿着走廊旅游,提供关键拥塞缓解甚至可能低估或下处罚措施。

这封信还坚称美国点要求国家和地区运输机构评估项目对温室气体排放的影响。半岛手机登录

我们点目前接受评论规则变化。你可以加入并帮助促进更好的政策。

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