1854年的华盛顿坐在公共汽车。照片从直流公共图书馆。

今天,华盛顿地区房地产围绕靠近地铁。但transit-oriented发展并不是什么新鲜事。150年前,公寓的所有者访问城市的综合行用来吸引内战前的城市。

这个广告出现在每日晚星6月26日,1854年。那一年,三个综合线跑在华盛顿国会大厦,乔治敦大学和海军工厂:

房屋出租。——我的住房出租几个新的方便了,有很多两英亩的地面上,位于新街与边界街,沿着山脊的顶端铁路以西的地方离开了城市,一英里多东北风从国会大厦。

这些房子从7到10间客房,包括一个厨房,和几个壁橱和地窖,躲在一个稳定的,水泵的水在附近。情况是美丽的,俯瞰着铁路和城市的很大一部分,并在众目睽睽下国会大厦。他们的方法是H街,特拉华州大道,和M街,沿着碎石级配和。大量的土壤通常是好的,能够卓有成效。

综合现在运行一天两次这些房屋和总统之间的广场,米街,特拉华州大道,H街7号街和宾夕法尼亚大道;离开房子八点半点,点。,下午二点半呢;返回,短暂的站在战争之后,海军和财政部门、中心市场,邮政总局和专利办公室。

从1854年6月26日,每日晚星广告提到接近综合线。

像今天的地铁通勤的混合是一个常规来源头痛。一个18岁的塞缪尔·克莱门斯记载他的失望与城市公共交通系统1854年2月:

有几乎没有人行道,我几乎可以说没有气体,宾夕法尼亚大道,大道。然后,如果你应该抓住欲望去国会大厦,或其他(的地方),你可以站在一滩水,与雪在你的脸开车15分钟或更长时间,之前的综合卷懒洋洋地;,当一个人来,十有八九里面有[19]乘客和十四个外面,虽然司机投在你的怜悯,你知道你相似的不可言传的满意度非常潮湿(dish-rag),(和感觉如此),与此同时你不能发现你有什么好处来自你15分钟的浸泡;所以,驾驶你的拳头到深处你的裤子口袋,你大步走在绝望中,步骤和一个鬼脸,使悲剧演员的财富,当你“onery”外观是对“laftur screems”从一群流浪的男孩。

这就是生活,这就是华盛顿!

这篇文章是摘自这本书”马克·吐温在华盛顿特区:Adventures Of A Capital Correspondent”。另外,这篇文章最初跑2013年,但由于历史上并没有改变,我们分享一遍!