展位图:重新设计WMATA的地图

2007年平面设计公司著名的提议重绘纽约地铁地图。他们生产新地图比官方更简单和直观的地铁地图,而且更多的图解。MTA最终驳回了这项提议,但相当多的网络红人。平面设计师和运输书呆子谈论它。

现在,平面设计师卡梅隆展台做了相同的华盛顿。WMATA现有的地图是世界上更多的标志性的,但它也有它的缺点,正如布斯指出,一旦银行启动并运行页面上根本不会有房间继续当前的计划。他的建议是值得讨论的。

展位图有一些真正的优势。而不是依靠笨拙的上门服务盒子特别指出,它以图形方式集成了所有级别的高峰和非高峰的服务。它显示了MARC的路线。更良好的标签。它看起来更最新的和专业的。

另一方面,展位的地图也有一些真正的缺点。首先,它存在,大多数交通地图的大罪:太迷幻的市中心外围,太拥挤了。使用图的重点交通地图,而不是真正的地理位置是为了避免这个问题,和展台的地图不如WMATA条目。较小的缺点,环城公路太突出,和,较小的文本和线条在小规模更难读。

布斯声称他的地图在地理上更为精确关于管辖界限,但最好的精度是一个洗,线条本身更扭曲。在环城公路Shady Grove看起来非常接近,在泰森斯角没有曲线,Ballston太遥远的西部。

总的来说,我认为展位图是一个伟大的运动,并提供一些教训,地铁肯定应该采取的下一个设计。然而,我不认为地图更好,不会显示批发的替代。你怎么认为?

通过确认在BeyondDC。