调查人员在事故现场。

昨天,前参议员交通监督半岛手机登录派了一个沮丧的信WMATA董事会主席彼得·本杰明“令人不安的模式”的安全事件,并威胁“所有可能的选项…包括联邦政府直接干预”如果安全没有改善“立即和全面。”

几个月以来,6月22日地铁崩溃,NTSB调查事故的起因。虽然该报告仍有数月,NTSB本周举行的听证会可能会揭示的因素导致更多的碰撞。

听力本周将在三天NTSB总部殷范提广场。听证会上,将对公众开放网络直播。今天将在星期四,早上9点开始。

听力会听到证词来自WMATA该领域的专家和人员。目标是确定哪些因素导致事故发生,阻碍了应急的事情,和解决方案将防止事件再次发生。

我的工作日程允许,我将听和推特@半岛手机 appggwash

听证会的预计时间表:

周二

  • 介绍董事会调查和技术小组
  • 引进方
  • 事故概述
  • WMATA安全的监督
  • WMATA的作战行动,解决安全问题
  • 三态监督委员会(TOC) WMATA的概述
周三
  • 国家轨道交通系统的安全监管
  • 联邦铁路客运系统的监督
周四
  • 高可靠性组织

马特·约翰逊自2007年以来一直住在华盛顿地区。他有一个计划从马里兰大学和硕士学位公共政策从佐治亚理工学院学士学位。他住在杜邦环岛。他是一个美国注册规划师学会的成员,和是一个员工的蒙哥马利郡运输部。半岛手机登录他的观点是他自己的,并不代表他的雇主。