现在,阿纳卡斯蒂亚反驳了马克·费雪的批评在杨树点的足球场。安娜和我的评论让几个点,包括这笔钱将道路等基础设施,而不是体育场本身(与球场),或者费舍尔只是喜欢棒球,足球。不过,Ryan Avent仍持怀疑态度。

对我来说最有趣的问题之一是开放空间的问题。安娜写道,“杨树点不是公园。空地,有几个建筑目前使用的国家公园管理局。”克拉克杨树点包含一个公园的计划称为“保存”(如维护一些园区是一个要求所有投标)。

许多争论开发包括参数之间保持更大数量的减少可用的开放空间和创建离散公园在发达地区。在塔科马公园,反对者谴责“开放空间”的损失主要是WMATA停车场和一些绿树环绕的小平台,发展规划将创建一个“乡村绿色”这是小,但实际上更有用。同样地,到处力量Brookland定心他们的抱怨在开放空间,别人所说的“垃圾正在枯萎”。

设计为杨树点似乎做得最好的。使社区体育场刺激活动取决于生成客流量与游戏而不是简单的很多汽车去体育馆旁边的停车场。甲板上295高速公路是一个关键部分,连接新与旧社区和地铁站。附近的体育场是甲板和画画,我看不到任何表面停车场。

如果甲板不会削减成本原因和体育场可以吸引更多的事件超出了33个职业足球游戏,这将有利于该地区。如果项目变成了类似纽约的大西洋码,在一个又一个的建筑“推迟”英亩的“临时”表面停车将持续十年以上,那么我们将证明费雪对吧。我希望不是这样。