我们几乎一个星期到过渡到一个新的总统政府,还有很多我们不知道的——例如,当选总统胜过没有选择交通部长。半岛手机登录但如果你看看声明他竞选期间和之后,我们有理由认为,未来几年可能会带来更多的钱为本地区道路和公共交通。

我们会更多的在左边和右边的少很多。分别在Flickr上图片,超级防水布。

一个程序可能会受到影响是给联邦交通投资产生经济复苏(老虎)资助。半岛手机登录创建于2009年在全国区域交通项目投资,老虎赠款资助的项目在我们的地区。

例如,老虎资金走向的5800万美元公共汽车在该地区的改进在2010年,其中包括850万美元Metroway BRT在亚历山大和阿灵顿;2000万美元走向热道2011年在维吉尼亚;1000万美元帮助延长2012年阿纳卡斯蒂亚河边漫步。最近的受益人是蒙哥马利县,收到了1000万美元建设BRT Burtonsville银泉。

这就是虎授予全国各地都在同一时间:

从USDOT形象。

在特朗普,运输很可能意味着半岛手机登录“汽车”

老虎项目一直受到火自从它被创建。在2013年,众议院共和党人提出预算法案会完全消除老虎(以及削减美国铁路公司的资金的21%);2014年,参议员吉姆·英霍夫,来自俄克拉何马州的共和党人,试图引导老虎只有资金公路和货运铁路;2015年,共和党人提出了极端的资金削减老虎,会使程序几乎没用。

特朗普的政府,在共和党控制的众议院和参议院的支持,终于可以开棺材上的一颗钉。这里有一些从特朗普的报价所述基础设施计划,以及对他们的想法可能实际上意味着:

  • “利用新收入和工作与融资机构,公私伙伴关系,和其他审慎的融资机会。“从表面上看,这并不坏。公私伙伴关系是政府定期练习。但在特朗普的商业焦点,这可能给私营企业对政府更多的杠杆,特别是实施他的计划将需要雇佣更多的政府工作人员,这可能证明是不受欢迎的国会议员。
  • “利用市场的力量来帮助吸引新的私人基础设施投资税收抵免通过赤字中性的制度基础设施。“赤字中性的是一个受欢迎的短语与共和党和民主党。在这种情况下,特朗普打算弥补基础设施的成本与税收收入从公司建立基础设施和工人将用来做这项工作。但这假定他是创造就业机会,而不是给建筑工人的工作已经纳税,并假定人们会使用道路水平需要筹集足够的收入来抵消成本。
  • “实现一个大胆的,有远见的计划成本效益的系统的道路、桥梁、隧道、机场、铁路、港口和航道,和管道在艾森豪威尔总统的光荣传统,倡导州际高速公路系统。“更多的机场肯定会积极和桥梁需要修理。但“艾森豪威尔的传统”是公路系统和单占用车辆和没有公共交通,这将能够为身边的人便宜,减少天然气消费。

我们地区的这一切意味着什么?

一位政府喜欢公路基础设施项目在铁路和巴士项目可以给该地区带来巨大的挑战有几个原因。

如果政府给私营企业构建和维护更多权力的道路和桥梁,它将建立更多的道路昂贵的,访问控制——热通道,高费用,收费公路等。这样的昂贵项目很可能在地区大多数人能买得起更多的访问。但是对于那些不能,谁还需要在这些地方旅行,可能会有真正的问题。

同样,如果共和党人还夺走过境的老虎基金项目,地方政府可能很难改善居民的公共交通来弥补新,更昂贵的道路。半岛手机登录

最后,任何项目节约土地散步或慢跑很可能是,例如电台,这将是更难建立新的自行车和自行车道。