纽约市的地铁第一次对外开放是在1904年,并在1908年波士顿的;但是到了1960年代,华盛顿仍然没有地铁系统。当时设计的综合计划现在已经建成,有一些变化。因此,WMATA开发了一种新的总体规划保持系统维修良好,延长火车8个汽车,使行人通道的改进,等。和最激动人心的是,该计划还包含了各种系统的扩张计划从快速公交、轻轨重轨。

包括列出的建议橙线或BRT扩展杜勒斯机场,各种各样的线扩展或轻轨线给现有的地铁线路,紫色的线,和一些当地的轻轨线路在区(包括一个在亚当斯摩根,我更熟悉一个领域,当然可以使用它。)

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大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。