每个交通选择,无论多小,半岛手机登录产生深远影响。每天,人们做出的决定,把交通、自行车或步行。每一天,一些人搬到一个新家,并选择国内基于交通的位置选择。半岛手机登录

当我们重新配置更适于步行的一个十字路口时,我们将对通过性的平衡。当我们添加高速公路斜坡或停车场,我们推动平衡向驾驶。和这些决定在一个循环。

散步是更有吸引力,更有可能人们会选择居住地基于行走,这创造了政治压力使街道更安全、更吸引走。越容易驾驶,更多的人会住的地方离工作很远,为更多的道路创造更多的流量和压力使走是不可能的。

这个循环有自己的惯性,像水一样朝着一个漩涡。我们向一个方向移动,越快越难移。一些城市,像旧金山,盘旋在更transit-friendly方向。其他人,像亚特兰大仍然盘旋,虽然速度较慢。直流就像湍急的水流,不动或另一种方式。一些天,我们推一点的一种方法,通过交通平静的一个十字路口或将超块变成普通的街道网格。其他的日子里,我们把其他方式,拓宽高速公路桥梁或更多的公园变成了停车场。

我关心,喋喋不休,小事情因为每个小推car-centric方向加速了漩涡,和我们所做的决定将持续几十年。直流快速移动的方向更多的高速公路和交通直到活动家屏蔽了许多高速公路和总统肯尼迪和约翰逊让地铁成为可能并保存直流适宜步行的城市。没有警觉,我们可能逐渐开始绕着再次流失。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。