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Kornheiser为过失杀人罪

无线电冲击运动员托尼Kornheiser响应宾夕法尼亚大道自行车道的计划建议人们与车撞——“流行一点。”他还说,“上次我看的是汽车的道路,“非常无知,但奇怪的信念。(WashCycle)

大政府的扩张

另一种认为,“自由主义”扩张实际上是好的和一个自由市场的结果。自由主义者和保守派揭穿,再次引用许多政府限制迫使郊区土地利用模式。为什么不自由主义领导人主张取消所有限制密度在独栋社区?希瑟·霍恩认为这些人真的讨厌自由派超过他们讨厌政府。(Matthew Yglesias,美国保守,《大西洋月刊》)

中间进攻致命的驾驶

甚至AAA支持马里兰州法案创建一个中间的进攻过失杀人的机动车,“比不小心驾驶更严重(罚单)但低于过失杀人(很难证明)。(巴尔的摩太阳报)

没有托托

Matt Yglesias总是生气国会大厦的建筑师继续使用块立即旁边大厦南地铁大规模地面停车。(Gavin)(提示:加文)

沃克是一个骑士

新华盛顿首都右翼斯科特沃克乘坐地铁到周一的比赛。(华盛顿特区体育沼泽)…因为沃克,是波士顿熊右翼迈克尔·赖德走到游戏吗?

安嫩代尔能“地方感”

费尔法克斯县的计划将有助于安嫩代尔变得更像一个“都市村庄”与后,使用基于表单的代码来鼓励street-facing建筑或地下停车场和鼓励保障性住房,社区空间,或运输设施。bd官方网站登录入口(在安嫩代尔mooniker)(提示:mooniker)

VDOT: Offramp或破产

即使Froggie,自称“路客,”愤怒与VDOT这是抵制学习替代网站offramp除了穿过亚历山大的温克勒保存。与i - 66,他们的策略似乎是专注于一个想法并尝试ram通过除非当地官员强迫他们去做。(提示:Froggie)

没有吸血鬼比尔

赫恩登连接发表社论反对弗吉尼亚“吸血鬼比尔”,让VDOT从路项目,估计未来所有的收入这么多钱给私人承包商和离开钩上的状态如果VDOT是错误的。