“科学”计划之前降低高度。图片由美国环保署精明增长。

这篇文章是发布了一个愚人节玩笑。

约翰霍普金斯大学今天公布了新的增长计划,Barnesville西方,也被称为“科学的国家。”

科学国家涉及网格构建的2000个人建筑3 - 4层的高度,每个都包含50000平方英尺的办公室或实验室空间。保持开放的空间,每个建筑及其周围空间会占据大约2 - 3亩,主要用于停车。

每一栋建筑都将一个完整的“不适合”节点,包含自己的浴室,快餐领域,甚至小休息室参观建筑等领域。居住者的每个节点能够从停车场走到大厅中央,然后他们的办公室不依赖于汽车。

特殊个人垂直快速交通工具安装在轴搅拌用户层。同样,他们会走路从一个办公室到另一个在同一建筑在很短的时间。

拟议的希尔伯特Transitway映射的一个部分。图片来自维基百科。

节点之间旅行的,单个transitway将连接的每一个建筑。运输车辆将完成整个复杂的电路除了晚上和周末,每小时一次。transitway也将连接到附近的迪克森MARC站在一列火车每天将乘客从弗雷德里克县和西维吉尼亚州的新工作在科学的国家。

说:“这是精明增长霍普金斯说客理查德校长。“这个计划集中发展成小区域,被称为“建筑,“维护重要的开放空间,并确保工人能够获得在中间的一天不使用车。”

霍普金斯大学取得了重大修改计划,以适应居民不满,一些建筑将比他们的房子高。原计划呼吁4-story建筑,但霍普金斯官员降低了他们3个故事,增加1000额外的建筑。他们还认为,铺设大量的开放空间将保留意见的天空所有的居民科学国家和周围的邻居。

Barnesville西部主计划,现在正在开发,要求30%”模式份额”的工人不坐汽车。批评人士指责,这是不可能的。规划委员会承认这种可能性存在,这部分计划”缺乏完美的元素。“因此,确保开发成功不管是否坚持这个目标,每个适宜步行的节点将有1.5英亩的停车场周围建筑本身。

网格的街道将每个节点互连符合当代城市规划设计。每个街道将6车道宽度,以适应交通电脑模型预测的,每个十字路口将“升级”到一个完整的蝶式交汇处。“这将允许司机在家庭和工作之间飞,”蒙哥马利县高管表示艾克莱。

该计划将完全适宜步行的和bikeable。4英尺人行道与每个行人的街道将允许灵活性和偶尔的暴风雪期间雪还提供了方便的存储区域,确保停车位可以完全清除。穿过街道,蒙哥马利县点计划的一系列“秘密多通道隧道。“行人、骑车人和司机都共享一个双车道地下通道过马路。

武警将位于斑点的位置相对远离节点之间的最短路径,也没有被标在地图上。“这种定位策略将最大化之间的运动的行人接受旅游适宜步行的地区,”莱说。”,这将有助于蒙哥马利县公共卫生目标,让居民享受我们提供的开放空间的风景。”

网络评论员塞勒斯立即发言支持这项新计划。“科学县国家保护美国的未来科学的地位和重要性提供一个稳定的经济基础为不久的将来蒙哥马利县。科学的国家的成功是至关重要的地区和国家。建设科学的国家!”

弗吉尼亚路提倡鲍勃追逐立即呼吁弗吉尼亚议会授权一个新的外外外环城公路计划追逐的房子连接到新的科学发展的国家。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。