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未来郊区适宜步行的地方?

大卫·布鲁克斯说”,城市商业区将继续适度(和上演)复兴,但真正的行动将在紧凑、自给自足的郊区的村庄。“克里斯Leinberger说实际上主要是对的,但最大的问题是我们是否会有交通和自行车和步行设施和周围的村庄。(纽约时报,TNR通过Streetsblog直流)

大事糊涂

自由贸易协定的“成本效益”的公式夏洛特被迫使用2汽车列车而不是能停三辆火车在其2007年新轻轨线。但是客流量预测几乎翻了一番,现在它将花费6700万美元来改造原来的线。哎呦。幸运的是,目前的自由贸易协定是使用这个作为表现出变化的公式。(以此)

交通“毒丸”还没有死

我们简要地指出这一段时间,但马里兰州参议员可能会破坏国家的运输项目巴尔的摩,紫色的线和红线,一个“毒丸计划”条款需要重新研究重轨推的行巴尔的摩参议员乔治·德拉的广州。的家拒绝了语言,但它仍然去会议。(市,到达那里,”)

华盛顿的死亡

越野车司机打一个行人在华盛顿圈子;她后死于受伤。华盛顿圈高速交通和行人条件差。会有人检查行人安全吗?我们会看警察报告吗?(GW斧)

小步骤为安全

马里兰沙将在迹象和扩大的中位数 竞争者Veirs轧机道路交叉口有70 行人

碰撞和自2003年以来两个行人死亡,但不会把红绿灯居民要求…和蒙哥马利警察将增加超速的执法力度在布里格斯Chaney。(公报)

倾斜的肖

一肖rowhouse主人不在家已经开始精益危险吗,担心它可能崩溃。(ABC7通过DCist)

Nextboooooos吗?

谷歌地图,已经包括循环器、现在到达时间估计。这些是基于任何一种算法或者只是进度估计?(乔治敦都市)