布什总统威胁要否决美国铁路公司拨款法案因为它不提供问责。有点讽刺的是,来自于他,但我们已经知道布什完全,坚定不移地反对轨道交通作为一种可行的模式在美国旅行。可悲的是,约翰•麦凯恩。

BeyondDC有该法案的总结美铁,不仅资金但会采取措施(主要是小步)为了提高速度在纽约和华盛顿之间,建立高速铁路夏洛特,建立一个新的铁路隧道在巴尔的摩(也许是一个来自卡姆登码在这里里士满?),并添加第三个跟踪这将缓解关键能力的瓶颈。

埃莉诺·霍姆斯·诺顿和Elijah Cummingscosposors的法案。BeyondDC进一步报道,众议院多数党领袖斯特尼·霍耶”在8月休会前通过法案将是一个优先级。“如果国会能避免参议院的阻挠,通过该法案,画一个否决,并安排一个覆盖投票,这将是一个很好的机会迫使anti-transit国会议员捍卫自己反对的东西会缓解高油价的问题就像我们附近的选举。