司机停车在杜邦环岛周围700米,联合车站,和选择市中心的街道上能够支付停车通过电话从周一开始,4月 17

12日,DDOT宣布。

使用该系统,司机会去paybyphone.com提前注册汽车的车牌,一个手机号码,信用卡。当在一个合格的停车空间,他们将能够拨打888 - 510公园和输入一个位置代码上的迹象。停车执法人员将会对他们的手持设备访问这些信息,所以他们不知道票汽车使用通过电话支付。

该系统还可以发送短信时间即将到期时,司机可以调用回添加更多时间远程计的所允许的最大时间限制。

你可以去Verrus移动技术”paybyphone.com现在或拨打888 - 510公园(7275年)和注册一个帐户。700米将支持通过电话支付最初的试点,在杜邦环岛,联合车站,我和K街道和纽约市中心的大道。更新:这里是杜邦公司的试点街道地图圆的,联合车站,我和K

如果它工作得很好,用手机会使停车更少痛苦的过程。如果一个市中心车库收费2美元甚至停车每小时5美元,大多数司机会发现非常便宜,但是2美元最大计率在直流感觉非常繁重的停车两小时需要找到16个季度,即使抓拿铁咖啡的路上可能花费一样多。信用卡米是一个解决方案,但支付通过电话就更好了。

更好的是,用手机可以计为非居民住宅区。在许多社区,像杜邦圆环,一些计量空间保持可用在繁忙的时期,而住宅旁边的街道挤满了餐馆,道路充满了人在停车场。一些社区,比如球场表现停车区域,已经解决了这个问题通过禁止非居民停车在街道的一边,但是有些时候这意味着居民的街道是很空的。

为什么不让人民公园的居民一边街,但对于溢价?可能花费超过米,足以保证它不与非居民完全填满,但是如果空间要乞讨和居民不使用它们,收费高的东西比完全禁止其使用。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。