TriMet照片。

自由贸易协定的支持国内有轨电车

自由贸易协定已经考虑到波特兰的TriMet格兰特支持发展US-built有轨电车技术,包括系统能够“短距离断电操作从架空电线”(如直流下需要混合解决方案)。(@ttpolitic)

保护主义者支持架空电线

亚当爱尔兰、直流保护联盟的成员和志愿者直流文物保护办公室,主张赞成有轨电车的信中,包括那些与架空电线,在周日的职位。他称之为“缺失的环节我们的城市遗产,”写道,“华盛顿monumentalist视力已经哽咽的几乎所有的城市生活广场及周边地区。…有轨电车线不漂亮,但有礼貌并不总是漂亮。…的核心应该是城市的心脏,而不是它的寄生虫。”(Post、卡文)(提示:卡文)

学生UMD格式支持紫色的线

学生政府UMD格式重申支持紫色的线在校园开车,尽管政府“停滞。”(菱形斑纹)

VRE得到表达,不再火车

VRE添加一个特快列车吗,它将停止在威廉王子县。然而,在乘客抱怨,VRE后退提议结束一些火车殷范提广场,那里有存储空间更长时间的火车。他们可能试图购买空间联合车站附近更多的火车存储。与马克通过跑步会怎么样?(Post)

今年秋天流通更

DDOT希望在秋天开始新的Dupont-Rosslyn环行器,这将取代乔治城地铁连接(“蓝色公共汽车”)。没有词是否杜邦停止可以移动靠近地铁。(乔治敦都市)

长8英尺,宽不

威尔士卡迪夫,建立了可能是什么世界上最短的自行车道8英尺长,让骑自行车的人困惑。(每日邮报,砂箱约翰)(提示:约翰砂箱)

自行车绿地

仍有一些景点的开放绿地的自行车之旅明天下午,下午1:30开始。回复,马特•约翰逊。确保离开一点额外的时间如果你有地铁在绿线单跟踪(大学公园附近)以及橙色/蓝色(在罗斯林)和红线(约贝塞斯达)。