这里的公交车站只有在满月和天“r”这个名字

阿灵顿的CommuterPageBlog有故事一个贫穷的地铁骑手试图连接到一个阿灵顿在法院地铁巴士。没有迹象告诉乘客站在哪里。他最终发现了停止,但没有公共汽车;结果(在一些混乱的迹象),这车停在一个完全不同的地方在工作日。

很明显,我们的公交线路是适合上班族。大多数乘客的公共汽车到法院地铁早上和晚上再次离开。如果你为他们设计汽车,不需要在地铁好迹象,因为每个人都只会拿起总线在下降。不需要明确的路线,因为每个人都学习一个路线,经过他的或她的房子。

但这样一个系统是普通用户无法理解,并使坐公车一个艰巨的过程。这封信的作者甚至用WMATA旅行计划。悲哀的人是想要从一个地方到另一个地方,甚至在中央,没有记住的细节我们的巴士系统。快速:D公交车去杜邦环岛地铁和哪个不?完全绕过杜邦哪一个?为什么?

我们只是再做30年代公共汽车,运行在H和市区之间我和乔治敦。与此同时,循环器运行在k .如果我在法拉格和想要乔治敦,我应该等待什么街?我为什么要选择吗?

我们可以解决一些问题有更好的迹象,但如果我们只是指定几个市区路线为主要公交线路,建立指定的公交车道的道路,和跑大多数或所有公共汽车沿着相同的路线明显迹象吗?一种颜色为公交车乔治敦,一种颜色的杜邦和大规模的大街,一个14日和16日,等等。如果一个居民或游客中心可以知道,很简单,去哪里走公交车去任何目的地,我想我们会看到更多的人使用我们的公交系统。