有多少障碍太多吗?

周围的混凝土种植者赫希洪博物馆展出减缓了任性的卡车撞到博物馆上周。这个事故不是蓄意攻击。这是一个完全反常事件从未发生过。

虽然这可能会刺激努力提高建筑周围的安全措施,真的应该反思的催化剂这些丑陋的目的,甚至需要在直流和无效的壁垒。

的后,泽障碍、混凝土种植园主、护柱和其他“安全”措施在华盛顿到处涌现像杂草。首先他们包围了白宫和国会大厦,但不久他们开始出现在几乎所有建筑联邦工人或属于某种程度的政府。bd官方网站登录入口

到目前为止,这些障碍的总和必须涵盖数十英亩的宝贵的人行道上房地产。他们创造一个不受欢迎的气氛行人,迫使它们编织,有时候等待别人房间走到目的地。他们中的大多数在最好和彻头彻尾的丑陋难看的。他们已经退化的开放空间和欢迎的感觉几乎所有户外空间的核心。

这是可以理解的,我们把措施保护白宫,国会大厦和其他关键的潜在目标。但是博物馆不是这样的一个目标。它不是任何恐怖的建筑。

事实上,大多数人甚至从来没有听说过。当外地人来参观,我把它推荐给他们,从未有人听说过。我知道住在这里的人在华盛顿还没有听说过谁。这不是在名单上。无论是Renwick,菲利普斯收集、美术馆等。

在纽约古根海姆博物馆更加标志性的博物馆。快速检查谷歌街景没有从街上壁垒保护博物馆的入口。

行人走容易,可以直接进入大楼没有阻抗。同样的费城艺术博物馆,芝加哥艺术学院,大都会艺术博物馆,,,世界上最著名的艺术博物馆,在巴黎卢浮宫。我们害怕他们不是吗?

华盛顿特区是美国的首都,是世界上自由的灯塔。然而,在我们的首都,简单的能够自由行走在人行道上,进入公共建筑unaccosted被带走。在这个方向,每个小步骤大肆宣传安全在地球日芯片在自由社会,反映了我们国家的基本价值。

琳达圣托马斯,史密森学会的发言人,说“他们的工作的障碍。“他们的工作究竟是什么?他们应该“慢”一辆失控的卡车,它仍然发生,造成损害,但也许不一样呢?是,当他们把它们放在他们的意图?这是可笑的。

不,他们是保护建筑从故意攻击。这只是巧合他们卡车慢下来。事实上,现在很明显,这些障碍都在城里只是伪装,因为他们不会阻止恐怖分子决定无论如何,他们可以被一个中型货车推到一边。这一点,不是说我们需要螺栓下来或使他们更重。那就是他们并不真正需要的,因为他们是一种错觉,防止一个假想的威胁。

这里有一个思维实验。想象卡车失去控制两英里之外的商业走廊,跑进一个店面。反应会突然沿街安装某种障碍防止罕见的任性的车辆?我们会把护柱或障碍沿着每条街吗?不。业主索赔的保险公司,修理商店,和生活将像以往一样,人行道毗邻街道一如既往。

博物馆是一种艺术和雕塑博物馆。它庆祝的审美视觉。建筑本身-爱上它就是讨厌它的视觉艺术。它周围是雕塑。如果有人应该理解这些荒谬的种植园主的消极的视觉冲击(更糟糕的是球衣壁垒杰佛逊博物馆的传动侧),它应该是这个博物馆的馆长。

圣托马斯女士还说,“也许一块好,可以出来这是一个更多的资金和更多的心思,我们确实需要安全和我们如何做到正确和适当地,“

是的,多一点思考。也许少一点资金。让我们摆脱周围90%的障碍。他们是不必要的。显然他们不偶函数,以保护建筑。他们抢我们所有有价值的空间。他们是丑陋的,视觉上的混乱。他们违背我们国家的价值观。他们降低和公民的经验游客我们国家的首都。